E D I T O R I A L
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Portal Brasil termina 2012 como começou: um sucesso! - O Portal Brasil é a "menina dos meus olhos" - um projeto meu, no qual apenas eu acreditei de verdade, se tornou realidade. Em 2013 estaremos completando 12 anos no dia 23 de abril. O crescimento sustentável e constante do site está demonstrando que as decisões vêm se mostrando acertadas. Refletindo sobre todo esse tempo me traz uma satisfação enorme - foram muito mais vitórias do que derrotas, mas nossos planos são bem mais ambiciosos. Nossos números em 2012: 19,3 milhões de visitantes - sendo 14,1 milhões de visitantes únicos -, 64,6 milhões de impressões (hits), 32,2 milhões de page views e 3.783,7 Gb de taxa de transferência. A nossa posição mundial, de acordo com o "alexa.com" fechou em 40.444º lugar (e já melhoramos a nossa posição nesse mês de janeiro - hoje estamos na posição 39.171ª do mundo. São mais de 400 milhões de sites no planeta, em todos os idiomas). No Brasil fazemos parte dos líderes e no Distrito Federal, onde estamos baseados, somos "top ten". Muito orgulho e alegria para mim e minha equipe. Eu calculo que dedico, em média, 40 horas semanais apenas no Portal Brasil; num ano são 1.460 horas, nesses quase 12 anos cheguei perto de 16.500 horas de dedicação a um projeto de vida. Tudo isso se transforma em resultado: grandes parceiros (inclusive multinacionais), grandes colunistas, novidades, promoções, novos negócios - que trazem novos interessados, e o nosso faturamento aumentou 400% apenas em 2012 viabilizando o Portal Brasil como um negócio. Quem analisa essas minhas 40 horas semanais não se surpreendem porque não parece ser muito: mas o que a maioria não sabe é que dedico mais 45 horas semanais em outra atividade empresarial o que eleva o meu trabalho para quase 17 horas diárias de trabalho durante a semana; finais de semana, feriados, férias, viagens não conhecem descanso integral. Entretanto procuro planejar a minha vida para que possa dedicar tempo para mim e aos estudos - que nunca paro (foram mais duas graduações em 2012 - "Gestão Financeira" e "Piloto Privado de Aeronaves").  Para 2013 já estou matriculado em mais outra Graduação. Sou assim, me sinto feliz assim e quem tiver "pique" que me acompanhe...

Voltando ao Portal Brasil: Queremos mais; muito mais. Para 2013 estamos atualizando os dados dos países - o mais completo e atualizado entre todos os sites de língua portuguesa e um dos mais completos do mundo! - fonte de referência para milhares. Para Copa de 2014 o Portal Brasil terá uma seção exclusiva, completíssima e em diversos idiomas. Os nossos visitantes terão todas as informações de que necessitam, mapas, dados e apoio logístico. Estamos trabalhando numa grande remodelação para o site de forma a torná-lo o mais completo, moderno, eficiente e atraente de todo o continente. Aguardem e verão!

Aviação Comercial - "Notícias quentíssimas" da aviação comercial no Brasil e América do Sul:

1. A companhia aérea espanhola Ibéria está mudando a identificação visual de suas aeronaves procurando modernizá-la, mas se mantendo fiel às suas cores originais, que também são as do seu país (desenho ao lado). O visual me pareceu mais clean e moderno. Aliás, aproveitando, a companhia está modernizando as aeronaves que utiliza no país. Os Airbus A-340.500 e 600, até então utilizados, estavam muito defasados; apertados, sem tela individual para os passageiros e um serviço de bordo apenas regular serão substituídas por novas aeronaves do mesmo fabricante, mas do modelo A-330, bem mais econômicas. Minha experiência pessoal com a Ibéria é apenas razoável (fiz voos entre São Paulo e Madri; Madri e Tel Aviv, com escala em Atenas; Tel Aviv e Barcelona; Madri-Paris-Madri e Madri-São Paulo). Apenas nos voos que passaram por Paris fiquei satisfeito; no voo entre Madri e Tel Aviv me aborreci a bordo com o péssimo atendimento dos seus comissários; também fiquei, certa vez, 9 horas no aeroporto de Barajas (Madri) aguardando uma aeronave retida em Israel e por tudo isso processei a companhia - eu e mais 30! (e logicamente que saímos vencedores nesse embate com a companhia tendo que nos ressarcir por danos morais e materiais). Ainda bem lembro dos antigos Douglas DC-8-63 "El Gigantón" de outrora que serviam o Brasil; aquilo sim era serviço de qualidade. Mas hoje as empresas só pensam no lucro em detrimento do passageiro e, com isso, acabam caindo, caindo... como a brasileira Gol e a portuguesa TAP. Espero que as mudanças não sejam apenas na "roupagem", mas na qualidade geral.

2. O Ministério Público do Trabalho no Rio de Janeiro (MPT-RJ) entrou com um requerimento na Justiça do Trabalho, solicitando que a VRG Linhas Aéreas, controladora da Gol, pague uma multa de R$ 28 milhões pelo descumprimento da decisão judicial que determinou a reintegração dos 850 funcionários demitidos da WebJet em novembro do ano passado. O entendimento do MPT-RJ foi de que a Gol deveria ter reintegrado os trabalhadores na VRG e não na WebJet - empresa que não opera mais - como fez. O requerimento de execução da multa foi apresentado à 23ª vara trabalhista, calculando os 33 dias de descumprimento da liminar pelo número de trabalhadores não reintegrados à Gol. É o que eu digo... falta ética e capacidade gerencial nessa empresa... // A Infraero lançou nesta quarta-feira o edital para a ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de São Luís/Marechal Cunha Machado, no Maranhão, que prevê investimentos de R$ 15,2 milhões. A licitação, por pregão eletrônico, tem abertura prevista para o dia 15 de fevereiro. O prazo para execução das obras é de 540 dias a partir da assinatura da ordem de serviço.O projeto de implantação de quatro módulos operacionais, de rápida instalação, visa a aumentar a capacidade dos atuais 3,4 milhões de passageiros ao ano para 5 milhões. Atualmente, o aeroporto opera abaixo da capacidade. Em 2012, foram contabilizados 1,9 milhão de passageiros.Os módulos (de embarque, desembarque, check-in e check-out) vão ampliar a área do terminal de 6,2 mil metros quadrados para 11,1 mil metros quadrados.O edital com a documentação da licitação pode ser acessado na internet na página http://licitacao.infraero.gov.br/portal_licitacao/servlet/DetalheLicitacao?idLicitacao=52090. // A KLM desenvolve um aplicativo que permite aos sues passageiros montarem guias turísticos personalizados. No endereço www.mustseemap.klm.com, o internauta pode pedir dicas para seus amigos de lugares como restaurantes, bares e pontos turísticos na cidade para onde pretende viajar. As dicas devem ser enviadas via e-mail, Twitter ou Facebook e com elas, o usuário poderá montar um mapa personalizado que será entregue em sua residência após três semanas do pedido. O serviço é gratuito. // A MTU Aero Engines, uma das maiores empresas de aeronáutica da Alemanha, anunciou nesta quinta-feira que assinou um acordo de manutenção no valor de US$ 440 milhões com a Gol. Segundo a empresa alemã informou por meio de um comunicado, este novo contrato, que implica em monopólio e tem um período de vigência de cinco anos, cobre a manutenção dos motores tipo CFM56-7B já instalados da Gol. // O bancos Credit Suisse e Deutsche Bank foram escolhidos pela Gol (GOLL4) para liderar o IPO (Oferta Pública Inicial, na sigla em inglês) da Smiles. As informações são da coluna Radar Online, de Lauro Jardim. A operação, que deve acontecer ainda no primeiro semestre deste ano, foi anunciada no final de dezembro, quando a Gol comunicou a segregação das atividades do programa de relacionamento Smiles, que passaram a ser conduzidas pela nova empresa Smiles S.A. O IPO da Smiles pode ajudar a melhorar a situação da Gol, que essa semana viu suas ações caírem 3,54%, pressionadas pela possibilidade do setor aéreo sofrer intervenção do governo federal. // A diretora da Lufthansa para o Brasil, Annette Taeuber, confirmou a vinda do Airbus 380 para o Brasil. A empresa prevê o início das operações já para o próximo ano na rota Guarulhos - Frankfurt. Para 2013, a aérea pretende trazer também o Boeing 747-8 Intercontinental. "Nos últimos 18 meses, ampliamos nossa oferta no Brasil em 75%. Pretendemos crescer 10% com o início da operação do 747-8 e 49% com a chegada do A380 no território brasileiro", revelou a diretora. Em colunas minha anterior já havia informado dessa intenção da principal companhia aérea da Europa.
FONTES: Portal Brasil, Exame Aviação, ANAC, Infraero, TAM, GOL, AZUL, Avianca, PressTur, Boeing, Embraer, Airbus, ABEAR, PanRotas, http://desastresaereosnews.blogspot.com.br e http://culturaaeronautica.blogspot.com.br/.

- Ex-prefeito de Belo Horizonte e ex-governador de Minas Gerais, o deputado federal Eduardo Azeredo (PSDB-MG), presidente da Executiva Nacional do partido em 2005, criticou as penas impostas no julgamento do mensalão e disse que o STF foi "duro" na condenação dos petistas. Eduardo Azeredo não é lá o mais honesto de todos e já foi indiciado em falcatruas quando presidente do SERPRO - talvez daí a sua "preocupação". Na verdade o STF foi brando demais com petistas que roubaram bilhões do país e continuam soltos enquanto ladrões de galinha estão presos. É uma piada essa justiça corporativista do país.

- O ex-ministro José Dirceu reforçou o discurso de que não só continuará recorrendo contra a decisão do STF (Supremo Tribunal Federal) no julgamento do mensalão – e que mantém o petista em liberdade – como vai continuar percorrendo o país e denunciando o que considera um desrespeito à democracia. "A Ação Penal 470, o mentirão, e não mensalão, não foi concluída. Se estivesse, estaríamos presos". Na verdade só não estão presos porque esse Código Penal brasileiro é muito brando e não há vontade e, principalmente, interesse político para que ele seja revisto e atualizado senão 80% desses políticos estariam atrás das grades. Dirceu, que já enganou até a própria família, ainda disse: "Getúlio Vargas foi levado ao suicídio porque um mar de lama existia por debaixo do Palácio do Catete (então sede do governo federal, no Rio de Janeiro). Mas o povo deu a resposta no dia 25 de agosto, indo para as ruas. Depois elegeram Juscelino Kubitschek e João Goulart, de vice, que era o herdeiro de Getúlio Vargas. Nós elegemos dois presidentes. É sintomático", afirmou. A situação é outra, o julgamento é outro e ele é, sim, muito cara de pau em fazer uma comparação tosca dessas que só demonstra que não entende nada de história do Brasil. Para mim esses ex-guerrilheiros, todos, petistas ou não, devem ser julgados, condenados e presos pelo desserviço que prestaram ao país no passado recente.

Quinzena que vem tem mais....