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A V I
A Ç Ã O
G O L - Linhas Aéreas Inteligentes
Aeronaves em atividade na companhia
19.06.2011
|
MODELO |
MODELO |
PREFIXO |
Nº DE SÉRIE |
DATA DE |
LUGARES (*) |
OBSERVAÇÕES |
|
Boeing 737.700 com winglets |
7EHW |
PR-GEA |
37595 |
18.09.2009 |
144 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.700 com winglets |
7EHW |
PR-GEC |
37608 |
18.06.2011 |
144 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGA |
35063 |
22.12.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGB |
35064 |
01.02.2008 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGD |
34275 |
25.04.2008 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGE |
35824 |
15.07.2008 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGF |
35826 |
12.12.2008 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGG |
36566 |
21.02.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGH |
36147 |
10.04.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGJ |
35825 |
30.01.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGK |
35065 |
04.04.2008 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGL |
36148 |
08.05.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGM |
36149 |
05.06.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGN |
35827 |
14.08.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGO |
35828 |
18.09.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGP |
35829 |
30.10.2009 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGQ |
37596 |
03.12.2009 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGR |
36150 |
03.12.2009 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGT |
35830 |
13.12.2009 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGU |
37597 |
28.12.2009 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGV |
37598 |
01.01.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGW |
37599 |
03.02.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGX |
36596 |
18.02.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGY |
35831 |
26.02.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GGZ |
37600 |
11.03.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
83N |
PR-GIB |
32348 |
28.04.2005 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
83N |
PR-GIC |
32576 |
30.03.2005 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
8BK |
PR-GIE |
33027 |
21.04.2006 |
187 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
73S |
PR-GIF |
29076 |
25.05.2006 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
73S |
PR-GIG |
29077 |
24.06.2006 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 com winglets |
76N |
PR-GIH |
32743 |
30.11.2005 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
7L9 |
PG-GII |
28011 |
17.03.2006 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
7L9 |
PR-GIJ |
28012 |
08.03.2006 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
7Q8 |
PR-GIK |
28224 |
30.11.2006 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
7Q8 |
PR-GIL |
30635 |
06.10.2006 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
73V |
PR-GIM |
30238 |
22.12.2006 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.700 |
73V |
PR-GIN |
30242 |
25.11.2006 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
85FW |
PR-GIO |
30477 |
22.12.2006 |
184 + 4 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
85FW |
PR-GIP |
30571 |
08.04.2007 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
86N |
PR-GIQ |
28616 |
17.02.2007 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 |
8Q8 |
PR-GIR |
28213 |
15.12.2006 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 |
809 |
PR-GIT |
28403 |
08.08.2008 |
189 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 |
809 |
PR-GIU |
29103 |
27.09.2008 |
189 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 |
86N |
PR-GIV |
28578 |
12.09.2008 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 |
86N |
PR-GIW |
28575 |
27.09.2008 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
8Q8 |
PR-GIX |
30636 |
03.05.2009 |
178 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
7L9 |
PR-GOA |
28005 |
22.12.2000 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
75B |
PR-GOB |
28099 |
11.01.2001 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
75B |
PR-GOC |
28101 |
11.01.2001 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
75B |
PR-GOD |
28105 |
20.12.2000 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
75B |
PR-GOE |
28106 |
20.12.2000 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
76Q |
PR-GOF |
30273 |
19.05.2001 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
76Q |
PR-GOG |
30275 |
14.08.2001 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GOH |
32440 |
29.09.2001 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GOI |
32574 |
25.10.2001 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.800 |
sem dados |
PR-GOK |
sem dados |
13.03.2002 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
7L9 |
PR-GOL |
28004 |
22.12.2001 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GOM |
28613 |
08.02.2002 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GON |
30051 |
12.02.2002 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.800 |
8BK |
PR-GOP |
30621 |
27.09.2002 |
184 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
sem dados |
PR-GOQ |
sem dados |
24.10.2002 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GOR |
33380 |
21.11.2002 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.800 |
8BK |
PR-GOT |
30625 |
27.11.2002 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.700 |
7Q8 |
PR-GOU |
28219 |
31.01.2003 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GOV |
28580 |
14.05.2003 |
144 + 6 |
|
|
Boeing 737.700 |
76N |
PR-GOW |
28584 |
18.02.2003 |
144 + 5 |
|
|
Boeing 737.700 |
7K9 |
PR-GOX |
28088 |
15.03.2005 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.700 |
7K9 |
PR-GOY |
28089 |
03.02.2005 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTA |
34474 |
29.06.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTB |
34475 |
18.06.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTC |
34277 |
31.08.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 |
8EHW |
PR-GTE |
34278 |
22.09.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTF |
34279 |
30.09.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTG |
34654 |
12.10.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTH |
34655 |
31.10.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTI |
34280 |
11.11.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTJ |
34656 |
21.11.2006 |
184 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTK |
34281 |
01.12.2006 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTL |
34962 |
28.03.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTM |
34963 |
20.04.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTN |
34267 |
10.07.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTO |
34964 |
27.07.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTP |
34965 |
10.08.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTQ |
36146 |
28.08.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTR |
34966 |
11.09.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTT |
34268 |
24.10.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTU |
34269 |
24.10.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTV |
34270 |
30.10.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTY |
34273 |
18.12.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GTZ |
34274 |
21.12.2007 |
187 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.700 |
73V |
PR-VBH |
30239 |
29.11.2009 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GUA |
37601 |
13.06.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GUB |
35832 |
20.06.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GUC |
35835 |
23.06.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GUD |
35836 |
20.11.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GUE |
35837 |
23.11.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.800 com winglets |
8EHW |
PR-GUF |
35838 |
22.11.2010 |
183 + 6 |
Adquirido novo |
|
Boeing 737.700 |
73V |
PR-VBI |
30246 |
19.02.2009 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.700 |
73V |
PR-VBO |
30247 |
27.02.2009 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.700 |
7BX |
PR-VBW |
30739 |
07.02.2009 |
144 + 4 |
|
|
Boeing 737.700 |
7BX |
PR-VBX |
30738 |
18.04.2009 |
144 + 6 |
|
(*) LUGARES PARA PASSAGEIROS +
LUGARES PARA COMISSÁRIOS DE BORDO
(**) EH É A DESIGNAÇÃO DA GOL PERANTE A BOEING. TODOS COM ESSE CÓDIGO FORAM
ADQUIRIDOS NOVOS, 0 KM.
CURIOSIDADE:
Qual a capacidade do tanque de combustível dos aviões Boeing 737 utilizados
pela Gol?
Por comandante Fernando Rockert de Magalhães (vice-presidente técnico da
GOL).
"O sistema de combustível dos grandes jatos é um verdadeiro espetáculo da engenharia. Em cada modelo de aeronave, diferentes combinações de tanques, tubulações e bombas armazenam e e transportam o combustível até os motores. Nos casos dos nossos Boeing 737 NG, são três tanques de combustíveis, um em cada asa (capacidade de 4.876 litros cada) e outro central, na barriga do avião (capacidade de 16.273 litros). Portanto, a capacidade volumétrica total é de impressionantes 26.025 litros! Como o querosene de aviação - combustível utilizado - é menos denso do que a água, o peso desse combustível é de 20.896 quilos. Com os tanques cheios, a autonomia pode chegar a nove horas. Contudo, na maioria dos voos, não é necessário enchê-los completamente. Em voos mais curtos, somente os tanques das asas são abastecidos. Quando há necessidade de mais autonomia, o tanque central também é utilizado. Cada tanque conta com duas poderosas bombas para levar o combustível até os dois motores do 737".
Boeing 737.8EHW, nº de série 36596, fabricado em 2010, recebido pela Gol em 18.02.2010, aqui fotografado pelo Portal Brasil, em Brasília-DF, dia 11.04.2010, 10:26hr. (Máquina Canon SX20 IS).
FONTES: Base de dados do Portal Brasil/GOL/Aeromuseu
FALE CONOSCO ==> CLIQUE AQUI