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- Campeonato Internacional de Fórmula 3000 -
Histórico

2004 - 10 provas:

1) Vitantonio Liuzzi (Itália, equipe Arden), Lola B2/50-Zytek - 86 pontos, 7 vitórias, 9 poles, 2 segundos e um abandono
2) Enrico Toccacelo (Itália, equipe BCN), 56 pontos, 1 vitória e 1 pole
3) Robert Doornbos (Holanda, equipe Arden), 44 pontos, 1 vitória
Nicolas Minassian, 5° colocado em 1999 (www.portalbrasil.eti.br)
4) Tomas Enge (República Tcheca, equipe Ma-Con), 38 pontos
5) Patrick Friesacher (Áustria, equipe Coloni), 33 pontos, 1 vitória
6) Jose Maria Lopez (Argentina, equipe CMS), 28 pontos
7) Esteban Guerrieri (Argentina, equipe BCN), 28 pontos
8) Raffaele Giammaria (Itália, equipe AEZ), 27 pontos
Enrique Bernoldi foi um dos bons pilotos que passaram pela categoria, rumo à fórmula 1 (www.portalbrasil.eti.br)
9) Yannick Schroeder (França, equipe Durango), 13 pontos

10) Tony Schmidt (Alemanha, equipe Ma-Con), 11 pontos
11) Jeffrey Van Hooydonk (Bélgica, equipe Supernova), 8 pontos

12) Ernesto Viso (Venezuela, equipe Durango), 6 pontos
13) Mathias Lauda (Áustria, equipe CMS), 5 pontos
14) Alan Van der Merwe (África do Sul, equipe Supernova), 1 ponto
15) Nico Verdonck (Bélgica, equipe Astromega), 1 ponto
16) Jan Heylen (Bélgica, equipe Astromega), 1 ponto
Gil de Ferran venceu duas provas em 1994 e foi o 3° colocado, perdendo um título certo, ao quebrar nas duas últimas etapas - (www.portalbrasil.eti.br)
17) Can Artam (Turquia, equipe Coloni), 1 ponto
18) Rodrigo Ribeiro (Brasil, equipe Durango), 1 ponto
19) M. Grassotto (Itália, equipe AEZ), 1 ponto
20) Ferdinando Monfardini (Itália, equipe AEZ), 0 ponto
21) Olivier Tielemans (Holanda, equipe Astromega), 0 ponto
22) Chanoch Nissany (Israel, equipe Coloni), 0 ponto
23) M. Meneghello (Itália, equipe Durango), 0 ponto.

2003 - 10 provas:
1°) Bjorn Wirdheim (Suécia), Lola B2/50-Zytek - 78 pontos, 3 vitórias
2°) Ricardo Sperafico (Brasil), 43 pontos, 2 vitórias
3°) Giorgio Pantano (Itália), 41 pontos, 2 vitórias
4°) Vitantonio Liuzzi (Itália), 39 pontos
A Equipe Petrobrás Jr. é uma das mais poderosas da categoria. Em 1999/200 teve Bruno Junqueira (6°/campeão) e Max Wilson  - apenas em 1999 (8° colocado), como seus pilotos (www.portalbrasil.eti.br)
5°) Patrick Friesacher (Áustria), 36 pontos, 1 vitória
6°) Enrico Toccacelo (Itália), 30 pontos, 1 vitória
7°) Nicolas Kiesa (Dinamarca), 20, 1 vitória
8°) Jaroslav Janis (República Tcheca), 20 pontos
9°) Townsend Bell (Estados Unidos), 17 pontos
10°) Rafaelle Giammaria (Itália), 14 pontos
11°) Tony Schmidt (Alemanha), 14 pontos
12°) Yannick Schroeder (França), 13 pontos
13°) Jeff Van Hooydonk (Bélgica), 9 pontos
Tarso Marques bateu o récorde oficial em Spa-Francorchamps (Bélgica) e Montmeló (Espanha) em 1995 - (www.portalbrasil.eti.br)
14°) Zsolt Baumgartner (Hungria), 6 pontos

15°) Rob Nguyen (Vietnã), 5 pontos
16°) Derek Hill (Estados Unidos), 4 pontos

17°) Peter Giebler (Itália), 1 ponto.

2002 - 12 provas:
1°) Sébastien Bourdais (FRA) - Lola B2/50-Zytek - 56 pontosO argentino Norberto Fontana, não teve uma boa passagem pela categoria (www.portalbrasil.eti.br)
2°) Giorgio Pantano (ITA), 54 pontos
3°) Tomas Enge (CHE), 50 pontos
4°) Bjorn Wirdheim (SUE), 29 pontos
5°) Ricardo Sperafico (BRA), 22 pontos
6°) Rodrigo Sperafico (BRA), 20 pontos
7°) Mario Haberfeld (BRA), 18 pontos

8°) Antonio Pizzonia (BRA), 18 pontos
9°) Enrico Toccacelo (ITA), 14 pontos
10°) Patrick Friesacher (AUT), 14 pontos
11°) Ricardo Maurício (BRA), 9 pontos

12°) Nicolas Kiesa (DIN), 3 pontos
13°) Tiago Monteiro (POR), 2 pontos
14°) Rob Nguyen (AUS), 2 pontos
15°) Zsolt Baugartner (HUN), 1 ponto.

2001 - 12 provas:
1°) Justin Wilson (Inglaterra) - Lola T99 - Zytek - 71 pontos, 3 vitórias
2°) Tomas Enge (República Tcheca) - 39 pontos, 2 vitórias
3°) Mark Webber (Austrália) - 39 pontos, 3 vitórias
4°) Sebastien Bourdais (França) - 26 pontos, 1 vitória
5°) Ricardo Sperafico (Brasil) - 24 pontos, 1 vitória

6°) Antônio Pizzonia (Brasil) - 22 pontos, 1 vitória
7°) Bas Leinders (Bélgica) - 17 pontos
8°) Ricardo Maurício (Brasil) - 14 pontos
9°) Giorgio Pantano (Itália) - 12 pontos, 1 vitória
10°) David Saelens (Bélgica) - 10 pontos
11°) Darren Manning (Inglaterra) - 9 pontos
12°) Jaime Mello Júnior (Brasil) - 8 pontos
(*) Mário Haberfeld do Brasil fez 3 pontos e foi o 15° colocado, na mesma equipe de Mark Webber (Supernova).

2000 - 10 provas:
1°) Bruno Junqueira (Brasil) - Lola T99-Zytek - 48 pontos, 4 vitórias
2°) Nicolas Minassian (França) - 45 pontos, 3 vitórias
3°) Mark Webber (Austrália) - 21 pontos, 1 vitória
4°) Fernando Alonso (Espanha) - 17 pontos, 1 vitória
5°) Justin Wilson (Inglaterra) - 16 pontos
6°) Tomas Enge (República Tcheca) - 15 pontos, 1 vitória
7°) David Saelens (Bélgica) - 15 pontos
8°) Darren Manning (Inglaterra) - 10 pontos
9°) Sebastien Bourdais (França) - 9 pontos
10°) Fabrizio Gollin (Itália) - 7 pontos
11°) Toas Scheckter (África do Sul) - 6 pontos
12°) Jaime Mello Júnior (Brasil) - 6 pontos
(*) Os brasileiros da equipe Red Bull Jr.,  Enrique Bernoldi (5 pontos - 16°) e Ricardo Maurício (4 pontos -17°).

1999 - 10 provas:
1°) Nick Heidfeld (Alemanha) - Lola T99-Zytek - 59 pontos, 4 vitórias
2°) Jason Watt (Dinamarca) - 30 pontos, 2 vitórias
3°) Gonzalo Rodriguez (Uruguai) - 27 pontos, 1 vitória
4°) Stéphane Sarrazin (França) - 22 pontos, 1 vitória
5°) Nicolas Minassian (França) - 20 pontos, 1 vitória
6°) Bruno Junqueira (Brasil) - 20 pontos, 1 vitória.

1998 - 12 provas:
1°) Juan Pablo Montoya (Colômbia) - Lola T96-Zytek - 65 pontos, 4 vitórias
2°) Nick Heidfeld (Alemanha) - 58 pontos, 3 vitórias
3°) Gonzalo Rodriguez (Uruguai) - 33 pontos, 2 vitórias
4°) Jason Watt (Dinamarca) - 30 pontos, 1 vitória
5°) Soheil Ayari (França) - 20 pontos, 1 vitória
6°) Stéphane Sarrazin (França) - 10 pontos, 1 vitória
(*) O brasileiro Marcelo Battistuzzi, competiu na Prost Jr. ao lado do Stéphane Sarrazin, tendo feito 1 ponto (6°).

1997 - 10 provas:
1°) Ricardo Zonta (Brasil) - Lola T96-Zytek - 39 pontos, 3 vitórias
2°) Juan Pablo Montoya (Colômbia) - 37,5 pontos, 3 vitórias
3°) Jason Watt (Dinamarca) - 25 pontos, 1 vitória
4°) Jamie Davies (Inglaterra) - 22 pontos, 1 vitória
5°) Max Wilson (Brasil) - 20 pontos
6°) Tom Kristensen (Dinamarca) - 19 pontos, 1 vitória
(*) Soheil Ayari da França venceu uma etapa do campeonato.

1996 - 10 provas:
1°) Jorg Muller (Alemanha) - Lola T96-Zytek -  52 pontos, 2 vitórias
2°) Kenny Brack (Suécia) - 49 pontos, 3 vitórias
3°) Marc Goossens (Bélgica) - 28 pontos, 2 vitórias
4°) Ricardo Zonta (Brasil) - 27 pontos, 2 vitórias
5°) Marcos Gueiros (Brasil) - 20 pontos
6°) Tom Kristensen (Dinamarca) - 18 pontos
(*) Christophe Tinseau venceu uma prova do campeonato.

1995 - 8 provas:
1°) Vicenzo Sospiri (Itália) - Reynard 95D-Cosworth - 42 pontos, 3 vitórias
2°) Ricardo Rosset (Brasil) - 29 pontos, 2 vitórias
3°) Marc Goossens (Bélgica) - 24 pontos, 1 vitória
4°) Kenny Brack (Suécia) - 24 pontos, 1 vitória
5°) Emmanuele Clérico (Itália) - 15 pontos
6°) Tarso Marques (Brasil) - 15 pontos, 1 vitória.

1994 - 8 provas:
1°) Jean-Christophe Bouillon (França) - Reynard 94D-Cosworth - 36 pontos, 3 vitórias
2°) Franck Lagorce (França) - 34 pontos, 2 vitórias
3°) Gil de Ferran (Brasil) - 28 pontos, 2 vitórias
4°) Vicenzo Sospiri (Itália) - 24 pontos
5°) Didier Cotaz (França) - 13 pontos
6°) Massimiliano Papis (Itália ) - 13 pontos, 1 vitória.

1993 - 9 provas:
1°) Olivier Panis (França) - Reynard 93D-Cosworth - 32 pontos, 3 vitórias
2°) Pedro Lamy (Portugal) - 31 pontos, 1 vitória
3°) David Coulthard (Escócia) - 25 pontos, 1 vitória
4°) Franck Lagorce (França) - 21 pontos, 2 vitórias
5°) Gil de Ferran (Brasil) - 21 pontos, 1 vitória
6°) Olivier Beretta (França) - 20 pontos, 1 vitória.

1992 - 10 provas:
1°) Luca Badoer (Itália) - Reynard 92D-Cosworth - 46 pontos, 4 vitórias
2°) Andrea Montermini (Itália) - 34 pontos, 3 vitórias
3°) Rubens Barrichello (Brasil) - 27 pontos
4°) Michael Bartels (Alemanha) - 25 pontos
5°) Jordi Gené (Espanha) - 21 pontos, 1 vitória
6°) Jean-Marc Gounon (Bélgica) - 1 vitória
(*) Emanuele Naspetti venceu uma prova.

1991 - 11 provas:
1°) Christian Fittipaldi (Brasil) - Reynard 91D-Honda/Mugen - 47 pontos, 2 vitórias
2°) Alessandro Zanardi (Itália) - 42 pontos, 2 vitórias
3°) Emanuele Naspetti (Itália) - 37 pontos, 4 vitórias
4°) Antônio Tamburini (Itália) - 22 pontos, 1 vitória
5°) Marco Apicella (Itália) - 18 pontos
6°) Jean-Marc Gounon (Bélgica) - 13 pontos, 1 vitória
(*) Eric Hélary venceu uma prova na temporada.

1990 - 11 provas:

1°) Erik Comas (França) - Lola T90-Honda/Mugen - 51 pontos, 4 vitórias
2°) Eric Van de Poele (Bélgica) - 30 pontos, 3 vitórias
3°) Eddie Irvine (Irlanda) - 27 pontos, 1 vitória
4°) Allan McNish (Escócia) - 26 pontos, 2 vitórias
5°) Marco Apicella (Itália) - 20 pontos
6°) Gianni Morbidelli (Itália) - 20 pontos, 1 vitória.

1989 - 10 provas:
1°) Jean Alesi (França) - Reynard 89D-Honda/Mugen - 39 pontos, 3 vitórias
2°) Erik Comas (França) - 39 pontos, 2 vitórias
3°) Eric Bernard (Bélgica) - 25 pontos, 1 vitória
4°) Marco Apicella (Itália) - 23 pontos
5°) Eric Van de Poele (Bélgica) - 19 pontos
6°) Andrea Chiesa (Itália) - 15 pontos, 1 vitória
(*) Thomas Danielsson, Martin Donnely e Fabrizio Giovanardi, ganharam uma prova cada.

1988 - 11 provas:
1°) Roberto Pupo Moreno (Brasil) - Reynard 88D, Ford - 43 pontos, 4 vitórias
2°) Olivier Grouillard (França) - 34 pontos, 2 vitórias
3°) Martin Donnelly (Inglaterra) - 30 pontos, 2 vitórias
4°) Pierluigi Martini (Itália) - 23 pontos, 1 vitória
5°) Bertrand Gachot (Bélgica) - 21 pontos
6°) Mark Blaundell (Inglaterra) - 18 pontos
(*) Gregor Foitek e Johnny Herbert venceram uma etapa cada um.

1987 - 11 provas:
1°) Stefano Modena (Itália) - March 87B-Ford, 41 pontos, 3 vitórias
2°) Luiz Perez-Sala (Espanha) - 33 pontos, 2 vitórias
3°) Roberto Pupo Moreno (Brasil) - 30 pontos, 1 vitória
4°) Maurício Gugelmim (Brasil) - 29 pontos, 1 vitória
5°) Yannick Dalmas (França) - 20 pontos, 2 vitórias
6°) Michel Trollé (França) - 16,5 pontos, 1 vitória
(*) Julian Bailey venceu uma etapa.

1986 - 11 provas:
1°) Ivan Capelli (Itália), March 86B-Ford - 38 pontos, 2 vitórias
2°) Pierluigi Martini (Itália) - 36 pontos, 3 vitórias
3°) Emanuele Pirro (Itália) - 29 pontos, 1 vitória
4°) Luiz Perez-Sala (Espanha) 24,5 pontos, 2 vitórias
5°) Michel Fertè (França) - 24 pontos
6°) John Nielsen (Dinamarca) - 17 pontos
(*) Pascal Fabre, Mike Trawckwell e Philippe Alliot foram os outros vencedores de provas na temporada.

1985 - 11 provas:
1°) Christian Danner (Alemanha), March 85B-Ford - 52 pontos, 4 vitórias
2°) Mike Trackwell (Austrália) - 45 pontos, 3 vitórias
3°) Emanuele Pirro (Itália) - 38 pontos, 3 vitórias
4°) John Nielsen (Dinamarca) - 34 pontos, 1 vitória
5°) Michel Fertè (França) - 17 pontos
6°) Gabrielle Tarquini (Itália) - 14 pontos.

Campeões da antiga Fórmula 2: 1967 - Jacky Ickx (Bélgica, Matra MS7-Ford); 1968 - Jean-Pierre Beltoise (França, Matra MS7-Ford); 1969 - Johnny Servoz-Gavin (França, Matra MS7-Ford); 1970 - Clay Regazzoni (Suíça, Tecno 70-Ford); 1971 - Ronnie Peterson (Suécia, March 712-Ford); 1972 - Mike Hailwood (Nova Zelândia, Surtees TS10-Ford); 1973 - Jean-Pierre Jarier (França, March 732-BMW); 1974 - Patrick Depailler (França, March 742-BMW); 1975 - Jacques Laffite (França, Martini MK16-BMW); 1976 - Jean Pierre Jabouille (França, Elf 21-Renault); 1977 - Renè Arnoux (França, Martini MK22-Renault); 1978 - Bruno Giacomelli (Itália, March 782-BMW); 1979 - Marc Surer (Suíça, March 792-BMW); 1980 - Brian Henton (Inglaterra, Toleman TG280-Hart); 1981 - Geoff Lees (Inglaterra, Ralt RH6-Honda); 1982 - Corrado Fabi (Itália, March 822-BMW); 1983 - Jonathan Palmer (Inglaterra - Ralt RH6-Honda); e 1984 - Mike Thackwell (Austrália, Ralt RH6-Honda).

Observação: A Fórmula 3000 sucedeu a Fórmula 2 em 1985, com basicamente o mesmo regulamento.
FONTES: FIA, base de dados do Portal Brasil® e
www.formula-3000.net

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