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- COLUNA DE ESPORTES -
"Panorama da semana"
- 17.01.2004 -

Pré-Olímpico:

            O Brasil continua invicto na sua caminhada para Atenas. Entretanto, após 4 jogos - 2 vitórias e 2 empates -, caímos para a repescagem. O Brasil empatou em
1 x 1 com o Chile e agora aguarda seu desafiante. O Chile se classificou para a quadrangular final. No jogo contra o Chile, o Brasil precisava vencer para ir direto para as finais (o Chile terminou com 3 vitórias e 1 empate com o Brasil, daí sua vantagem).

Tênis na Nova Zelândia:

            Gustavo Kuerten recebeu o troco de Dominik Hrbaty, na noite desta quinta-feira, ao ser eliminado na semifinal do Torneio de Auckland. O eslovaco venceu por 2 sets a 0, parciais de 6/3 e 6/2, em 1h07min. No ano passado, os dois tenistas fizeram a decisão na Nova Zelândia e o brasileiro levou a melhor.

            Guga não soube aproveitar o cansaço do Hrbaty, que havia jogado o terceiro set das quartas-de-final contra o alemão Philipp Kohlschreiber horas antes do confronto com o brasileiro.

            Apático e com desempenho inferior a das outras partidas no torneio, Guga não quebrou o saque de Hrbaty nenhuma vez. O catarinense desperdiçou 11 break points ao longo do jogo.

            Na final, o eslovaco enfrenta o espanhol Rafael Nadal, que surpreendeu o segundo cabeça-de-chave, o checo Jiri Novak, ao vencer por 2 sets a 0, parciais de 6/1 e 6/3.

            O brasileiro se prepara, agora, para o primeiro Grand Slam do ano, o Aberto da Austrália, que começa na próxima segunda-feira. Guga e o técnico Larri Passos devem viajar para a Austrália neste sábado.     

Rally Paris - Dacar (Brasileiros em dificuldades):

            O brasileiro André Azevedo e os checos Tomas Tomecek e Mira Martinec ficaram parados no quilômetro 210 da etapa desta sexta-feira do Rali Paris-Dacar, entre Tidjikja e Nouakchott, na Mauritânia. A tração dianteira do caminhão quebrou e eles atolaram em uma duna. É impossível passar pelas dunas do deserto do Saara apenas com tração em um dos eixos.

            "Vamos levar de seis a sete horas para trocar a peça. Pelo menos essa é a minha expectativa. O sonho de ganhar o Dacar na categoria caminhões ficou literalmente numa duna do deserto da Mauritânia", lamentou André, vice-líder até a última etapa.

            O adversário Karel Loprais parou para ajudar o brasileiro, tentando rebocar o caminhão, mas sem sucesso. "O caminhão dele até quebrou nesta manobra, mas ele arrumou e foi embora", explicou Azevedo, que liderava o estágio até a passagem pelo primeiro posto de controle.

            Os outros brasileiros também estão com problemas. Jean Azevedo parou a sua moto no quilômetro 155. Klever Kolberg e Lourival Roldan estão se arrastando com o Mitsubishi Pajero Full, com problemas de embreagem.

            A etapa desta sexta-feira tem 652 quilômetros no total, sendo 579 cronometrados. E a etapa tem todo tipo de terreno: areia, dunas, vegetação, estradas de terra e 200km de ervas de camelo, pequenas moitas que se formam no deserto e que impedem que o piloto ande mais de cinco metros em linha reta.       

Fórmula 1 - Últimas notícias

            A Sauber apresentou, na última segunda-feira, seu novo modelo para 2004. O C-23, que é bastante parecido com a Ferrari F2003GA, terá neste ano os mesmos motores e o câmbio de sete marchas utilizados pela equipe italiana. Até 2003 a equipe utilizava uma versão anterior. Giancarlo Fisichella e Felipe Massa já testaram e aprovaram o carro. Fisichella ficou a 0s5d do recorde da pista de Valencia, na Espanha.

            Foi confirmado o GP da França (que estava cancelado) para 2004. Este será o maior campeonato de todos os tempos com 18 etapas.

            A Williams irá testar Nelsinho Piquet entre os dias 3 e 5 de fevereiro próximo. Nico Rosberg também terá outra oportunidade na última semana de janeiro. A Williams ainda não decidiu quem será o 2o. piloto de testes da equipe em 2004 (Marc Gene é o piloto de testes principal nesta temporada, como ocorreu em 2003).

            Não haverá alteração no regulamento para o uso do terceiro piloto às sextas-feiras. As últimas seis colocadas no Mundial de Construtores terão direito a andar com três carros nos primeiros treinos de cada corrida. Porém, este extra não poderá ser guiado por um piloto que tenha disputado mais de seis GPs nos últimos dois anos. Justin Wilson e Antonio Pizzonia são os maiores prejudicados até agora, medida que pode afetar também Nick Heidfeld, caso este não seja confirmado como piloto principal da Jordan (há risco de Jos Verstappen assumir o comando do principal carro da equipe irlandesa).

            Rubens Barrichello renovou seu contrato com a Ferrari também para 2005 e 2006, com salário anual estimado em US$ 10 milhões anuais. Assim, Barrichello é um dos três mais bem pagos do circo da Fórmula 1, após Michael (US$ 50 milhões/ano) e Ralf Schumacher (US$ 13 milhões/ano) e ao lado de Juan Pablo Montoya.

Motociclismo:

            A Federação Internacional de Motociclismo (FIM) divulgou nesta sexta-feira (16) uma lista dos inscritos para a temporada 2004 do Mundial de MotoGP. Pelo que se pode entender da relação, o acordo entre Alexandre Barros e a Honda só precisa mesmo ser oficializado pela montadora.

            Na primeira lista divulgada pela FIM, Barros aparecia como piloto da equipe Fortuna Gauloises, da Yamaha, que defendeu em 2003. Na relação divulgada nesta sexta-feira, a vaga aparece como "a ser confirmado", assim como o lugar deixado por Valentino Rossi na Honda.

03 - Max Biaggi (ITA/Camel Pramac Honda Pons/H); 06 - Makoto Tamada (JAP/Camel Pramac Honda Pons/H); 07 - Carlos Checa (ESP/Gauloises Fortuna Yamaha/Y); 09 - Nobuatsu Aoki (JAP/KR Proton Team KR/P); 10 - Kenny Roberts (EUA/Suzuki Grand Prix Team/S); 11 - Ruben Xaus (ESP/D’Antin MotoGP/D); 12 - Troy Bayliss (AUS/Ducati Marlboro Team/D); 15 - Sete Gibernau (ESP/Telefonica Movistar Honda/H); 21 - John Hopkins (EUA/Suzuki Grand Prix Team/S); 33 - Marco Melandri (ITA/Fortuna Gauloises Tech 3/Y); 45 - Colin Edwards (EUA/Telefonica Movistar Honda/H); 46 - Valentino Rossi (ITA/Gauloises Fortuna Yamaha/Y); 50 - Neil Hodgson (GBR/D’Antin MotoGP/D); 56 - Shinya Nakano (JAP/Kawasaki Racing Team/K); 65 - Loris Capirossi (ITA/Ducati Marlboro Team/D); 66 - Alex Hofmann (ALE/Kawasaki Racing Team/K); 67 - Shane Byrne (GBR/Aprilia Racing/A); 69 - Nicky Hayden (EUA/Repsol Honda/H); 80 - Kurtis Roberts (EUA/KR Proton Team KR/P); 99 - Jeremy McWilliams (GBR/Aprilia Racing/A); A ser confirmado - Harris WCM WCM; A ser confirmado - Harris WCM WCM; A ser confirmado - Repsol Honda; e A ser confirmado - Fortuna Gauloises Tech 3. Legenda: A) Aprilia D) Ducati H) Honda K) Kawasaki P) Proton S) Suzuki Y) Yamaha . Total de 24 inscritos.

Um abraço e até a semana que vem,    
Fernando Toscano                 

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