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- COLUNA DE ESPORTES -
"Panorama da semana"
- 18.07.2004 -

Automobilismo

- Antonio Pizzonia foi confirmado ao volante da segunda Williams (substituindo Ralf Schumacher) no GP da Alemanha. É uma chance inestimável e uma oportunidade única, além de comprovação da confiança da BMW que disputa, nesta prova, a corrida em seu país de origem e é importante uma boa apresentação, ainda mais por causa da concorrência com a arqui-rival Mercedes-Benz, que equipa a McLaren e ao que parece se acertou agora. Acredito muito no potencial de Pizzonia, que certa vez vi treinando num F-3 da equipe do Amir Nasr em Brasília. É talvéz o maior talento nato brasileiro à disposição do automobilismo mundial que não está em um carro titular. Pizzonia deve andar no ritmo de Montoya e não se surpreendam se andar na frente. Essa corrida pode definir uma vaga para ele numa equipe em 2005. Marc Gené foi muito mal nas duas provas que disputou, pela experiência que tem e pelo conhecimento total que tem do carro, e agora vamos torcer muito pelo brasileiro. 

- IRL - Indy Racing League: A estratégia de paradas da Andretti-Green foi a única solução para bater a Rahal-Letterman em Nashville. E foi assim que Tony Kanaan conquistou sua terceira vitória na temporada, ampliando sua liderança. A dupla da Penske, Sam Hornish Jr. e Helio Castroneves, ocupou a segunda e terceira posições, respectivamente.

            Vitor Meira dominava a prova até a volta 113, quando deixou seu motor morrer. A partir daí, Buddy Rice assumiu a liderança. Também por pouco tempo. O norte-americano teve um problema no lado direito de sua asa dianteira e teve de fazer uma parada extra nos pits. Os dois tentaram recuperação, mas a seqüência de bandeiras amarelas no final da corrida ajudou a AGR a levar Kanaan à primeira posição.

            Meira acabou em 12º. O brasiliense, ao menos, leva três pontos pelo maior número de voltas na liderança. Foi dele também a volta mais rápida - 5a vez consecutiva!!!. Felipe Giaffone, da Dreyer & Reinbold, terminou em 15º.

- Os brasileiros foram bem em ambas as provas disputadas em Oulton Park, válida pela Fórmula 3 inglesa nesse final de semana. Grid de largada, primeira prova: 
1) Nelson A. Piquet (BRA/Dallara/H), 1min43s671 (média de 150,4 km/h); 2) Fairuz Fauzy (MAL/Dallara/H), 1min43s678; 3) Ryan Lewis (ING/Dallara/H), 1min43s805; 4) Álvaro Parente (POR/Dallara/H), 1min43s826; 5) James Rossiter (ING/Dallara/O), 1min43s877; 6) Lucas Di Grassi (BRA/Dallara/R), 1min43s931; 7) Will Power (AUS/Dallara/H), 1min44s055; 8) Karun Chandhok (IND/Dallara/H), 1min44s146; 9) Adam Carroll (ING/Dallara/H), 1min44s371; 10) Marko Asmer (EST/Dallara/R), 1min44s375; 13) Danilo Dirani (BRA/Dallara/H), 1min44s511. Grid de largada, segunda prova: 1) Clivio Piccione (MON/Dallara/H), 1min31s907 (média de 169,6 km/h); 2) Nelson A. Piquet (BRA/Dallara/H), 1min31s909; 3) Álvaro Parente (POR/Dallara/H), 1min32s246; 4) Lucas Di Grassi (BRA/Dallara/R), 1min32s347; 5) James Rossiter (ING/Dallara/O), 1min32s486; 6) Will Power (AUS/Dallara/H), 1min32s680; 7) Ryan Lewis (ING/Dallara/H), 1min32s830; 8) Danilo Dirani (BRA/Dallara/H), 1min33s037; 9) Fairuz Fauzy (MAL/Dallara/H), 1min33s059; e 10) Stephen Jelley (ING/Dallara/H), 1min33s126. 

Final em Oulton Park, primeira prova: 1) Nelsinho Piquet (BRA/Dallara/H), 14 voltas em 21min26s263 (média de 169,71 km/h); 2) Fairuz Fauzy (MAL/Dallara/H), a 6s281; 3) Álvaro Parente (POR/Dallara/H), a 9s610; 4) Adam Carroll (IRL/Dallara/H), a 11s354; 5) James Rossiter (ING/Dallara/O), a 11s821; 6) Danny Watts (ING/Lola-Dome/H), 13s032; 7) Andrew Thompson (ESC/Dallara/R), a 25s607; 8) Clivio Piccione (MON/Dallara/H), a 27s838; 9) Marcus Marshall (AUS/Dallara/O), a 28s536; e 10) James Walker (ING/Dallara/R), a 29s718. Final em Oulton Park, segunda prova: 1) Nelsinho Piquet (BRA/Dallara/H), 14 voltas em 21min11s118, média de 171,72 km/h; 2) Lucas di Grassi (BRA/Dallara/R), a 11s980; 3) James Rossiter (ING/Dallara/O), a 12s464; 4) Álvaro Parente (POR/Dallara/H), a 13s714; 5) Danilo Dirani (BRA/Dallara/H), a 15s407; 6) Marko Asmer (EST/Dallara/R), a 16s071; 7) Fairuz Fauzy (MAL/Dallara/H), a 20s111; 8) Adam Carroll (IRL/Dallara/H), a 21s139; 9) Danny Watts (ING/Lola-Dome/H), a 25s445; e 10) Andrew Thompson (ESC/Dallara/R), a 30s319. Campeonato: 1) Nelsinho Piquet, 184 pontos; 2) Adam Carroll, 155; 3) James Rossiter, 148; 4) Clivio Piccione, 114; 5) Danilo Dirani, 97; 6) Álvaro Parente, 92; 7) Will Power, 87; 9) Lucas di Grassi, 67; e 10) Ernesto Viso, 66.

            A próxima etapa do Campeonato Inglês de Fórmula 3 será realizada em Silverstone, dia 15 de agosto. Antes, porém, os principais pilotos e equipes disputarão a tradicional corrida Marlboro Masters, na pista holandesa de Zandvoort, dia oito de agosto. Prova extra-campeonato, ela reúne competidores dos principais torneios de F-3 do mundo.

- Allam Khodair terminou na nona posição o GP da Bélgica, quinta etapa da F-3000 Européia, disputada neste domingo (18) em Spa-Francorchamps. A vitória ficou com o austríaco Bernhard Auinger, seguido do holandês Nicky Pastorelli e do italiano Fabrizio Del Monte, o líder do campeonato. O brasileiro Tuka Rocha não terminou a prova. 

            Khodair largou bem e fechou a primeira volta na sexta posição. Com o carro saindo muito de traseira nas freadas, o brasileiro acabou rodando na terceira passagem. “Como choveu no treino de aquecimento, nós colocamos mais freio para as rodas traseiras, e esquecemos de mudar isso para a corrida. Foi um erro da equipe, e que eu também não percebi”, confessou. “Quando eu freava não tinha transferência de peso para frente do carro, e ai ficava difícil de controlar.” Allam conseguiu se recuperar e disse que fez o máximo que pôde. "Mas o que anima é a evolução que consegui em tão pouco tempo. Eu vou melhorar muito mais ainda”, animou-se. Final em Spa-Francorchamps: 1) Bernhard Auinger (AUT), 22 voltas em 48min09s141 (média 191,233 km/h); 2) Nicky Pastorelli (HOL), a 0s652; 3) Fabrizio Del Monte (ITA), a 9s761; 4) Alex Loyd (ING), a 10s173; 5) Norbert Siedler (AUT), 17s229; 6) Jonathan Reid (NZL), a 22s001; 7) Fausto Ippoliti (ITA), a 26s338; 8) Maxime Hodencq (BEL), a 45s641; 9) Allam Khodair (BRA), a 47s937; e 10) Tor Graves (ING), a 1min10s133. Campeonato: 1) Fabrizio Del Monte, 38 pontos; 2) Nicky Pastorelli, 27; 3) Bernhard Auinger, 17; 4) Norbert Siedler, 12; 5) Fausto Ippoliti, 7; 6) "Babalus", 7; 7) Tuka Rocha, 7; 8) Mathias Lauda, 6; 9) Jonathan Reid, 6; e 10) Maxime Hodencq, 3.

Vôlei masculino - Liga Mundial Masculina

            A Seleção Brasileira masculina de vôlei venceu a Itália por 3 sets a 1, no início da tarde deste domingo, 18, e sagrou-se tetracampeã da Liga Mundial. A decisão foi realizada no Ginásio Palalottomatica, em Roma, e teve parciais de 27/25, 25/19, 25/27 e 25/17. Os brasileiros já haviam conquistado o título do torneio em 1993, 2001 e 2003. Desde a edição de 2001, a Seleção vem garantindo vaga nas finais.

            Apesar da derrota deste domingo, a Itália ainda é a maior vencedora em Ligas, com oito delas conquistadas até agora (1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1997, 1999 e 2000).

            Esta foi a terceira decisão do torneio entre brasileiros e italianos. A Itália havia vencido o Brasil em 1995, no Rio de Janeiro, por 3 sets a 1. E os brasileiros deram o troco seis anos depois, na Polônia, ao vencer a final da Liga por 3 sets a 0.

            Sérvia e Montenegro venceu a Bulgária neste domingo, em Roma, por 3 sets a 0 (parciais 25/23, 25/19 e 25/20) e ficou com a terceira colocação da Liga Mundial de vôlei masculino, um torneio que parece maldito e resiste à histórica autoridade do bloco balcânico.

            O atual campeão olímpico e vice-campeão da última edição da Liga segue sem inscrever seu nome na lista de vencedores do torneio, o evento anual mais prestigiado do circuito de vôlei.

Motociclismo

            O italiano Max Biaggi, da Honda, venceu o Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP, disputado na pista de Sachsenring, em um fim de semana que tudo deu certo para o piloto, já que também foi o pole position da corrida. Na segunda colocação chegou o brasileiro Alexandre Barros, piloto oficial da equipe japonesa. O norte-americano Nicky Hayden foi o terceiro colocado, e o campeão mundial da categoria, Valentino Rossi, da Yamaha, ficou apenas na quarta colocação.

            A prova foi marcada pelo equilíbrio, Biaggi e Barros travaram uma batalha incrível pela liderança da prova até o final. Apesar de pilotar uma moto mais equilibrada, Barros não conseguiu ultrapassar o italiano, que aproveitou os pontos em que sua moto era superior para segurar o brasileiro. O italiano Valentino Rossi teve problemas de estabilidade, e mesmo tendo ficado alguns momentos na ponta, foi ultrapassado por Biaggi, Barros e Hayden.

            O ex-líder da temporada, o espanhol Sete Gibernau, sofreu um acidente logo no início da prova e abandonou mais uma vez a prova, assim como aconteceu no GP do Brasil. Com o resultado de hoje, Valentino Rossi se isola na liderança da classificação geral, com 139 pontos. Mas Biaggi agora encostou em Rossi, e chegou aos 138 pontos. Gibernau caiu para a terceira colocação, com 126 pontos. Alexandre Barros está na quarta colocação com 79 pontos. 

Um abraço e até a semana que vem,    
Fernando Toscano                 


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