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- COLUNA DE ESPORTES -
"Panorama da semana"
- 03.10.2004 -

Automobilismo

            Um final de semana muito bom para o automobilismo brasileiro. Na IRL um show de Tony Kanaan comandando a "tropa" da Andretti Green - todos eles pilotos excepcionais (Dario Franchitti, Dan Wheldon e Bryan Herta). Michael Andretti foi muito feliz na escolha dos seus pilotos e ajudou muito com sua grande experiência em ovais. Tony foi o campeão antecipado (80 pontos de vantagem até aqui) e Dan Wheldon está em 2°, 25 pontos na frente do neo-zelandês Scott Dixon. Aliás, piloto americano realmente só serve para Nascar e corridas do gênero. Em todas categorias (CART, IRL, Atlantic, Fórmula Russel, IPS) só dá estrangeiro na cabeça. São poucas exceções. Na IRL eu destaco Sam Hornish Jr., Bryan Herta e Townsend Bell e na CART apenas Jimmy Vasser. A. J. Allmendinger promete.

            Na IPS (Infiniti Pro Series) grande atuação do brasileiro Thiago Medeiros que venceu 5 provas e fez 7 poles em 11 etapas. Faltando uma etapa também já garantiu com atnecipação o título. Seu companheiro de equipe, o holandês Arye Luyendyk Jr., filho do grande piloto Arye Luyendyk, ficou longe do brasileiro (298 pontos contra 463 pontos do brasileiro, nenhuma vitória e nenhuma pole). Na 11ª etapa o brasileiro iria vencer mas acabou sendo tocado e capotou espetaculrmante, atravessando a pista de cabeça para baixo e parando somente na grama. Foi um grande susto mas nada de grave aconteceu. Thiago deve ir para a IRL em 2005.

            A Fórmula 3 inglesa também teve um grande ano para os brasileiros. Nélson Ângelo (Nelsinho) Piquet venceu o campeonato também com antecipação, mas foi um ano duro. Grandes pilotos deram trabalho ao brasileiro, com destaques para o irlandês Adam Carroll, os ingleses James Rossiter e Danny Watts, o monegasco Clivio Piccione, o português Álvaro Parente, o venezuelano Ernesto Viso (que abandonou a categoria no meio do campeonato para se dedicar a Fórmula 3000 internacional) e os brasileiros Danilo Dirani e Lucas di Grassi. Os brasileiros venceram 10 das 24 etapas e além do merecido título de Nelsinho, o campeão da Fórmula 3 sul americana de 2003 (Danilo Dirani) ficou em 5° e o carioca Lucas di Grassi foi 8° também com grandes atuações. Veja os destaques da fórmula 3 inglesa, com a classificação e fotos: CLIQUE AQUI.

LUCAS DI GRASSI TEVE ÓTIMA ATUAÇÃO EM SEU 1° ANO NA FÓRMULA 3 - FOI 3° NA ÚLTIMA ETAPA E VENCEU 2 VEZES

                Ao que tudo indica Nelsinho deve correr na Fórmula GP2 e ser piloto de testes (Williams ?) em 2005. A Williams aguarda a audiência do CRB, o Quadro de Reconhecimento de Contratos, para saber se terá Jenson Button em 2005. Se perder, rumores já indicam que Giancarlo Fisichella deve ser anunciado. A resolução do caso sai na metade de outubro. "Ele já testou para a gente, e o pai dele tem uma bela história com o time", ressaltou Jonathan Williams, filho de Frank Williams e um dos dirigentes da equipe. Antonio Pizzonia e Marc Gené disputam a posição com Nelsinho. Dos três dois ficam.

Futebol - brasileirão 2004

            Faltando 12 etapas para o término da competição, o Atlético-PR, é o líder isolado. Com grande atuação goleou o Atlético-MG no último sábado (todos os jogos foram sábado em razão das eleições municipais no domingo) por 5 x 0, causando a demissão do técnico do "galo", Jair Picerni. O Cruzeiro também venceu a Ponte Preta pro 5 x 0 e o Goiás apesar de jogar bem perdeu novamente: desta vez por 2 x 0 para o São Caetano. Os paulistas continuam dominando com seis clubes entre os nove líderes. A meu ver Atlético-PR, Santos, São Caetano e São Paulo são os favoritos ao título.

            Paraná, Atlético-MG, Grêmio e Guarani, por enquanto, são os clubes com risco de rebaixamento. Os cariocas continuam mal: Fluminense (10°), Vasco (16°), Botafogo (17°) e Flamengo (19°).

            Na série B o destaque foi para o Brasiliense, que em 4 anos de vida já mostra que veio para dar trabalho: foi vice-campeão da Copa do Brasil, venceu a Série C e entrou na fase final como líder da Série B. Os oito classificados para disputar as finais são: Brasiliense (DF), Ituano e Marília (SP), Avaí (SC), Santa Cruz e Náutico (PE), Fortaleza (CE) e Bahia (BA). São dois grupos de quatro e os dois primeiros de cada um jogam o quadrangular final (ambos com jogos de turno e returno - ida e volta). Os dois melhores nesse quadrangular sobem para a Série A. Santo André, Ceará, Sport, Paulista, Remo e Portuguesa são alguns dos que ficaram pelo caminho. Os seis últimos vão rebaixados para a Série C. No meu entendimento acredito no Brasiliense e Fortaleza pelo Grupo 2 e no Bahia e Avaí (pelo Grupo 3).

Motociclismo:

            Foi o fim de semana em que tudo deu errado para Valentino Rossi. Irreconhecível, o italiano fez barbeiragens, não completou o GP do Catar e ainda viu Sete Gibernau vencer e se ameaçar sua condição de líder. Com 75 pontos ainda em disputa, o espanhol está a 14 do italiano.

            Os problemas em Doha começaram para Rossi na sexta-feira. O italiano ficou apenas com o oitavo lugar no grid, sua pior posição nesta temporada. Neste sábado (2/10), uma punição no warm up obrigou o piloto da Yamaha a largar do box. Ainda no início, Valentino tocou o brasileiro Alexandre Barros, que era o segundo no grid. O piloto da Honda perdeu posições, mas ainda conseguiu terminar na quarta posição. Na quinta volta, ponto final para Rossi, que caiu da moto em plena reta oposta e abandonou.

            Rossi lutava em Doha para igualar os recordes de Eddie Lawson e Wayne Rainey, pilotos que conseguiram sete vitórias na mesma temporada guiando pela Yamaha. Vai embora sem marcar um ponto sequer pela segunda vez na temporada e ainda com a liderança ameaçada.

Final: 1) Sete Gibernau (ESP/Telefónica Movistar/Honda), 44min01s741; 2) Colin Edwards (EUA/Telefónica Movistar/Honda), a 1s315; 3) Ruben Xaus (ESP/D'Antin MotoGP/Ducati), a 23s844; 4) Alexandre Barros (BRA/Repsol/Honda), a 25s458; 5) Nicky Hayden (EUA/Repsol/Honda), a 31s417; 6) Max Biaggi (ITA/Pramac Pons/Honda), a 39s209; 7) Norick Abe (JAP/Fortuna/Yamaha), a 53s373; 8) John Hopkins (EUA/Suzuki GP/Suzuki), a 58s006; 9) Alex Hofmann (ALE/Kawasaki Racing/Kawasaki), a 1min04s320; 10) Makoto Tamada (JAP/Pramac Pons/Honda), a 1min18s518. Classificação: 1) Valentino Rossi (ITA), 229 pontos; 2) Sete Gibernau (ESP), 215; 3) Max Biaggi (ITA), 168; 4) Colin Edwards (EUA), 131; 5) Alexandre Barros (BRA), 128; 6) Makoto Tamada (JAP), 120; 7) Carlos Checa (ESP), 92; 8) Nicky Hayden (EUA), 94; 9) Loris Capirossi (ITA), 84; e 10) Marco Melandri (ITA), 75.

Um abraço e até a semana que vem, 
Fernando Toscano                 

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