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- COLUNA DE ESPORTES -
"Panorama da semana"
24 / julho / 2005

AUTOMOBILISMO

- Fórmula 1, GP da Alemanha (Hockenheim): Domínio total de Kimi Raikkonen e novo azar para o finlandês. Foi o mais rápido nos treinos e na corrida disparou rapidamente, mas um problema hidráulico o tirou da prova. Montoya, que nos treinos bateu quando vinha para fazer o segundo tempo, largou em penúltimo, com tanques cheios, ultrapassou um a um e terminou num brilhante segundo lugar. Fernando Alonso, que não tinha como acompanhar a McLaren, se manteve a uma distância por volta dos 10 segundos e acabou herdando a liderança e venceu, novamente sem erros. O título está em suas mãos com a falta de sorte de Kimi Raikkonen. Ambos merecem o título. Button andou muito bem, lutou muito e completou o pódio. Schumacher se manteve em terceiro por muito tempo, mas os pneus do lado esquerdo acabaram e o alemão foi ultrapassado por Button e Fisichella no final da prova. Barrichello que optou por pneus bem mais duros ficou o tempo todo lutando entre o 8o e o 12o lugar e terminou num modesto décimo lugar. Felipe Massa foi uma das sensações. De 13o pulou para 7o na largada e se manteve entre os dez primeiros a prova toda, numa pilotagem perfeita. Já Villeneuve, bateu na largada, depois bateu com Tiago Monteiro e no fim também com Robert Doornbos, uma negação. Destaque para a Red Bull com Coulthard em sétimo e Klien, que largou em 10o, em nono. Ralf Schumacher também fez boa prova. Os demais tiveram participação apagada. O holandês Robert Doornbos substituiu ao austríaco Patrick Friesacher (que ficou sem patrocinador) e fez uma boa prova para as condições recebidas: um carro ruim, pouco treino e acabou andando num ritmo compatível com o antecessor, bem mais experiente. A próxima prova é na quente Hungria domingo que vem. Os carros com pneus Michelin devem se sobressair (são superiores em asfalto quente). Vamos ver se os pneus vão suportar a prova toda. Veja todos os detalhes, CLIQUE  AQUI.

- IRL, GP de Milwaukee, 10a etapa: Sam Hornish Jr. venceu na tarde deste domingo (24) a décima etapa do campeonato da IRL em Milwaukee. O único problema do norte-americano na prova encontrou-se nas voltas finais, quando Dario Franchitti chegou a ultrapassá-lo. Mas o acerto perfeito para o curto oval do Winsconsin permitiu que o piloto da Penske recuperasse facilmente a posição. Franchitti terminou em segundo e Tomas Scheckter foi o terceiro. Helio Castroneves, que também chegou a brigar pela ponta da corrida, foi tirado da prova por seu companheiro de equipe na volta 182. Tony Kanaan acabou a prova na quarta colocação e Vitor Meira foi o nono. O líder do campeonato, Dan Wheldon, chegou em quinto. Saiba mais, CLIQUE AQUI.

- GP2, GP da Alemanha (Hockenheim): Grid de largada da primeira prova: 1) Nico Rosberg (ALE/ART), 1min24s691; 2) Scott Speed (EUA/iSport), 1min25s195; 3) Alexandre Prémat (FRA/ART), 1min25s623; 4) Olivier Pla (FRA/DPR), 1min25s832; 5) Borja García (ESP/Racing), 1min25s845; 6) Ernesto Viso (VEN/BCN), 1min25s861; 7) Adam Carroll (GBR/Super Nova), 1min25s955; 8) Nelson Ângelo Piquet (BRA/Hitech Piquet), 1min26s006; 9) Heikki Kovalainen (FIN/Arden), 1min26s041; 10) Clivio Piccione (MON/Durango), 1min26s126; 11) Giorgio Pantano (ITA/Super Nova), 1min26s249; 12) Hiroki Yoshimoto (JAP/BCN), 1min26s279; 13) Gianmaria Bruni (ITA/Coloni), 1min26s325; 14) Neel Jani (SUI/Racing), 1min26s368; 15) Nicolas Lapierre (FRA/Arden), 1min26s403; 16) Ryan Sharp (GBR/DPR), 1min26s561; 17) Ferdinando Monfardini (ITA/Durango), 1min26s610; 18) Xandinho Negrão (BRA/Hitech Piquet), 1min26s627; 19) Juan Cruz Alvarez (ESP/Campos), 1min26s680; 20) José María Lopez (ARG/DAMS), 1min26s693; 21) Fairuz Fauzy (MAL/DAMS), 1min26s982; 22) Mathias Lauda (AUT/Coloni), 1min27s157; 23) Sergio Hernández (ESP/Campos), 1min27s245; e 24) Can Artam (TUR/iSport), 1min27s319. Resultado da primeira prova: 1) Nico Rosberg (ALE/ART), 59min30s442; 2) Alexandre Prémat (FRA/ART), a 14s642; 3) Nelson Ângelo Piquet (BRA/Hitech Piquet), a 15s378; 4) Scott Speed (EUA/iSport), a 15s854; 5) Heikki Kovalainen (FIN/Arden), a 24s644; 6) Giorgio Pantano (ITA/Super Nova), a 34s531; 7) Borja García (ESP/Racing), a 41s323; 8) Olivier Pla (FRA/David Price), a 41s716; 9) Nicolas Lapierre (FRA/Arden), a 48s090; 10) Juan-Cruz Alvarez (ESP/Campos), a 48s316; 11) Ryan Sharp (ING/David Price), a 53s039; 12) Hiroki Yoshimoto (JAP/BCN), a 1min09s006; 13) José-María Lopez (ARG/Dams), a 1 volta; e 14) Mathias Lauda (AUT/Coloni), a 1 volta. Melhor volta: Nico Rosberg, 1min27s672, na 3ª. 

            O grid de largada da segunda prova teve a seguinte ordem: Olivier Pla, Borja García, Giorgio Pantano, Heikki Kovalainen, Scott Speed, Nélson Ângelo Piquet, Alexandre Prémat, Nico Rosberg e a seguir os demais classificados a partir do 9o lugar da prova anterior. Resultado: 1) Olivier Pla (FRA/David Price), 39min54s758; 2) Giorgio Pantano (ITA/Super Nova), a 6s940; 3) Scott Speed (EUA/iSport), a 7s388; 4) Nico Rosberg (ALE/ART), a 7s612; 5) Borja García (ESP/Racing), a 16s553; 6) Heikki Kovalainen (FIN/Arden), a 17s739; 7) Nicolas Lapierre (FRA/Arden), a 18s371; 8) Nelson Ângelo Piquet (BRA/Hitech Piquet), a 20s040; 9) Alexandre Prémat (FRA/ART), a 20s790; 10) José-María Lopez (ARG/Dams), a 21s698; 11) Adam Carroll (IRL/Super Nova), a 23s653; 12) Ernesto Viso (VEN/BCN), a 27s864; 13) Ryan Sharp (ING/David Price), a 33s974; 14) Gianmaria Bruni (ITA/Coloni), a 36s961; 15) Ferdinando Monfardini (ITA/Durango), a 37s493; 16) Fairuz Fauzy (TUR/Dams), a 46s978; 17) Clivio Piccione (MON/Durango), a 47s936; 18) Xandinho Negrão (BRA/Hitech Piquet), a 51s382; 19) Sergio Hernandez (ESP/Campos), a 1min05s469; 20) Can Artam (TUR/iSport), a 1min05s804; 21) Mathias Lauda (AUT/Coloni), a 1min08s534; e 22) Neel Jani (SUI/Racing), a 3 voltas. Campeonato: ) Heikki Kovalainen (FIN), 69 pontos; 2) Nico Rosberg (ALE), 63; 3) Scott Speed (EUA), 50; 4) Adam Carroll (GBR), 34; 5) Gianmaria Bruni (ITA), 33; 6) Alexandre Prémat (FRA), 32; 7) Jose-María Lopez (ARG), 25; 8) Neel Jani (SUI), 25; 9) Nelson Ângelo Piquet (BRA), 24; 10) Giorgio Pantano (ITA), 18; 11) Oliver Pla (FRA), 16; 12) Nicolas Lapierre (FRA), 12; 13) Clivio Piccione (MON), 12; 14) Hiroki Yoshimoto (JAP), 8; 15) Borja García (ESP), 4; 16) Sergio Hernandez (ESP); 17) Mathias Lauda (AUT), 3; 18) Ernesto Viso (VEN), 2; 19) Can Artam (TUR), 2; 20) Ryan Sharp (GBR), 2; 21) Xandinho Negrão (BRA), 2; e 22) Ferdinando Monfardini (ITA), 1. Negrão ganhou um ponto na segunda prova por ter sido o piloto que efetuou o maior número de ultrapassagens.

- Stock Car, GP de Curitiba (PR): Ingo Hoffmann deu à Mitsubishi a primeira vitória da marca na história da Stock Car. O piloto da Filipaper-AMG cresceu na corrida em Curitiba após a primeira entrada do safety-car, que lhe permitiu se aproximar do então líder Cacá Bueno, e depois segurar o ímpeto de Hoover Orsi. Alceu Feldmann herdou o pódio com a punição aplicada a David Muffato. A prova começou com o carro de segurança liderando o grupo por causa da chuva na capital paranaense. Cacá liderou com tranqüilidade até que um acidente provocou uma bandeira amarela. Com um melhor acerto, Ingo não encontrou dificuldades para superar o líder do campeonato. Orsi veio na balada e passou a brigar com o do decacampeão da categoria. Mas teve de se contentar com o segundo lugar. Muffato cruzou a linha de chegada em terceiro, mas recebeu uma punição de 20 segundos por ter provocado um incidente com Antonio Jorge Neto. O pódio, então, foi completado com Feldmann. Outro que recebeu acréscimo de tempo ao resultado final foi Nonô Figueiredo. De quinto, despencou para 18º. Cacá terminou em quarto e manteve a liderança do campeonato com 96 pontos. Final: 1) Ingo Hoffmann (AMG-Filipaper/L), 31 voltas em 51min24s949; 2) Hoover Orsi (NasrCastroneves/A), a 0s396; 3) Alceu Feldmann (Boettger-Neo Química/A), a 12s831; 4) Cacá Bueno (Petrobras-Action Power/A), a 14s744; 5) Sandro Tannuri (AMG-Filipaper/), a 20s448; 6) Chico Serra (Bassani RC3/A), a 22s866; 7) Pedro Gomes (Katalogo/L), a 24s817; 8) Duda Pamplona (Officer-Pamplona/L), a 25s005; 9) Thiago Marques (Petrobras-Action Power/A), a 25s539; 10) Beto Giorgi (Cisne-JF/A), a 26s096; 11) Wagner Ebrahim (Hot Car/A), a 26s110; 12) Raul Boesel (Embratel/A), a 26s172; 13) Antonio Jorge Neto (Embratel/A), a 26s331; 14) Felipe Maluhy (Terra Avallone/L), a 27s044; 15) Angelo Serafim (Philips-Scuderia 111/A), a 27s682; 16) David Muffato (Boettger-Neo Química/A), a 30s088; 17) Juliano Moro (NasrCastroneves/A), a 32s700; 18) Nonô Figueiredo (Sorriso-RS/A), a 19s635; 19) Rodrigo Sperafico (WWB/A), a 45s680; 20) Allam Khodair (Sorriso-RS/A), a 1min01s241; 21) Popó Bueno (WWB/A), a 1 volta; 22) Reck Jr (MT/A), a 1 volta; 23) Adalberto Jardim (Tatu/L), a 1 volta; e 24) Christian Fittipaldi (Terra Avallone/L), a 1 volta. Campeonato: 1) Cacá Bueno, 96 pontos; 2) Hoover Orsi, 57; 3) Duda Pamplona, 41; 4) Ingo Hoffmann, 40; 5) Giuliano Losacco, 39; 6) Luciano Burti, 35; 7) Pedro Gomes, 32; 8) Nonô Figueiredo, 30; 9) Antonio Jorge Neto, 28; 10) Rodrigo Sperafico, 28; 11) Chico Serra, 28; 12) Alceu Feldmann, 27; 13) Thiago Camilo, 25; 14) Felipe Maluhy, 24; 15) Ricardo Maurício, 24; 16) Thiago Marques, 21; 17) Sandro Tannuri, 17; 18) Valdeno Brito, 16; 19) Beto Giorgi, 15; 20) Christian Fittipaldi, 13; 21) David Muffato, 13; 22) Ruben Fontes, 12; 23) Wagner Ebrahim, 11; 24) Popó Bueno, 9; 25) Juliano Moro, 8; 26) Guto Negrão, 7; 27) Raul Boesel, 5; 28) Henrique Favoretto, 3; 29) Luis Carreira Jr., 2; 30) Diogo Pachenki, 2; 31) Sérgio Paese, 1; e 32) Ângelo Serafim, 1.

MOTOCICLISMO

            Grid de largada: Melhores classificados: 1) Valentino Rossi (ITA/Gauloises/Yamaha/M), 1min27s897 (recorde); 2) Sete Gibernau (ESP/Movistar/Honda/M), 1min28s182; 3) Marco Melandri (ITA/Movistar/Honda/M), 1min28s295; 4) Alexandre Barros (BRA/Camel/Honda/M), 1min28s394; 5) Nicky Hayden (EUA/Repsol/Honda/M), 1min28s415; 6) Colin Edwards (EUA/Gauloises/Yamaha/M), 1min28s656; 7) Troy Bayliss (AUS/Camel/Honda/M), 1min28s720; 8) Max Biaggi (ITA/Repsol/Honda/M), 1min28s726; 9) Makoto Tamada (JAP/Konica Minolta/Honda/M), 1min28s976; e 10) John Hopkins (EUA/Suzuki/B), 1min29s231.

            A prova em Donington Park tinha longas 29 voltas, sob chuva intensa. Até a 23ª, a briga entre Valentino Rossi, Alexandre Barros, Kenny Roberts Jr. e Colin Edwards vinha interessante. Aí o italiano resolveu andar, despachou o resto e caminhou para seu sétimo triunfo no ano.

            Na largada, Sete Gibernau assumiu a ponta com Troy Bayliss, Marco Melandri e Barros logo na seqüência. Mas como em Laguna Seca, Melandri despencou e levou, mais uma vez, um piloto da Camel-Honda — no caso Bayliss. Segundos depois, Gibernau também abandonava. Barros passou à ponta, seguido de perto por Rossi, John Hopkins e Roberts. Hopkins levou um tombo e deixou a disputa. Edwards, então, passou a ocupar seu lugar. A seis voltas do fim, Valentino acelerou sua Yamaha e fazia voltas cerca de dois segundos mais rápido que Barros. Assim foi até a linha de chegada, em que o "Doutor" simulou estar tocando violino.

            Alexandre perdeu o segundo lugar nas últimas curvas para Roberts Jr., que não subia ao pódio desde o GP do Brasil de 2002. Apenas 11 dos 21 pilotos terminaram o GP da Inglaterra. O resultado ampliou para 104 a diferença de Rossi para Melandri. Ou seja, se ficar de fora das próximas quatro etapas, ainda assim Valentino continuará líder. Final: 1) Valentino Rossi (ITA/Gauloises/Yamaha/M), 29 voltas em 52min58s675; 2) Kenny Roberts Jr. (EUA/Suzuki/B), a 3s169; 3) Alexandre Barros (BRA/Camel/Honda/M), a 4s006; 4) Colin Edwards (EUA/Gauloises/Yamaha/M), a 10s292; 5) Carlos Checa (ESP/Marlboro/Ducati/B), a 13s020; 6) Loris Capirossi (ITA/Marlboro/Ducati/B), a 23s321; 7) Makoto Tamada (JAP/Konica Minolta/Honda/M), a 37s833; 8) Alex Hofmann (ALE/Kawasaki/B), a 44s617; 9) Toni Elias (ESP/Fortuna/Yamaha/M), a 1min03s619; 10) Roberto Rolfo (ITA/D'Antin/Ducati/D), a 1min36s895; e 11) John Hopkins (EUA/Suzuki/B), a 2 voltas. Classificação: 1) Valentino Rossi (ITA), 211 pontos; 2) Marco Melandri (ITA), 107; 3) Colin Edwards (EUA), 106; 4) Max Biaggi (ITA), 100; 5) Sete Gibernau (ESP), 95; 6) Alexandre Barros (BRA), 90; 7) Nicky Hayden (EUA), 85; 8) Loris Capirossi (ITA), 65; 9) Shinya Nakano (JAP), 55; e 10) Carlos Checa (ESP), 51.

RAPIDINHAS ...

- O ex-piloto Emerson Fittipaldi, que detém o recorde de piloto mais jovem a conquistar um Campeonato Mundial de Fórmula 1, disse que está convencido de que o espanhol Fernando Alonso superará sua marca este ano "com todo o merecimento". "Resta pouco tempo para eu continuar mantendo o recorde", disse Fittipaldi, que foi campeão em 1972, com 25 anos, oito meses e 28 dias, em entrevista à emissora de rádio espanhola Cadena Aposte. Já Alonso completa 24 anos nesta sexta-feira 29.

- Muita chuva e pouca trégua na quarta etapa do Brasileiro de Velocidade em Pomerode. Começou tímida na quinta-feira (21), engrossou no sábado e os competidores tiveram um desafio a mais. “O terreno estava muito liso e todo cuidado era pouco. Mas conseguimos uma vitória importante para nós, pois além de vencer na categoria conseguimos ser mais rápidos que os carros 4x4", comemorou Tedesco. A dupla Reinaldo Varela e Ivan Bertagna, na categoria N2, também manteve a liderança com uma vitória embaixo de muita chuva.

- Diante de uma multidão eufórica, o skatista Sandro Dias conquistou neste domingo o título do Nokia Totally Board, em Taiwan. O brasileiro, que no último fim de semana sagrou-se campeão do Circuito Europeu de skate, se prepara agora para disputar a sexta etapa do LG Action Sports Tour, em Rimini, na Itália.Líder absoluto do ranking mundial 2005 com três vitórias na temporada, Sandro teve um desempenho impecável na final e ficou em primeiro lugar em Taiwan, com Jean Postec em segundo e Jurgen Howarth em terceiro.

- Depois de conquistar o 4º lugar na etapa Lanzarote, Espanha, Kauli embarca para uma trip na Indonésia. Além de ser uma oportunidade para recarregar as energias, o guerreiro vai aproveitar para fazer o que mais gosta: velejar e buscar a onda perfeita. A disputa final em Wave será no final de setembro, no Grand Slam Nivea World Cup, em Sylt, Alemanha. Encerrada em Lanzarote, a disputa anual de Freestyle traz o seguinte ranking: Douglas Diaz, Elton Frans e José Estredo em primeiro, segundo e terceiro, respectivamente. Válido para o PWA (Professional Windsurfers Association) World Tour, o Grand Slam distribuiu 100 mil de euros em premiação. Atual líder mundial em Wave, o atleta patrocinado pela Mormaii é o primeiro brasileiro a integrar a elite mundial de windsurf, nas duas modalidades.

- Com uma apresentação fantástica no último minuto da bateria, o norte-americano Kelly Slater conseguiu arrancar uma nota 9,5 para faturar o título do Billabong Pro numa decisão histórica entre os dois maiores nomes do esporte. Pela primeira vez, o hexacampeão mundial e o atual tricampeão do ASP Foster’s World Championship Tour (WCT) se enfrentaram numa grande final homem-a-homem.

Um abraço e até a semana que vem,     
Fernando Toscano                    


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