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- COLUNA DE ESPORTES -
"Panorama da semana"
25 / setembro / 2005

AUTOMOBILISMO ESPECIAL
A1-GP, 1a etapa, 25 de setembro, Brands Hatch (Inglaterra):
Relatório completo da prova:

            A equipe brasileira marcou a primeira pole da história da A1GP. Com Nelson Ângelo Piquet ao volante o país garantiu o melhor tempo combinado após as sessões classificatórias. Na A1 são disputados quatro treinos oficiais, com uma volta lançada em cada um deles. Os dois melhores tempos são somados: Grid de largada: 1) Brasil (Nelson Ângelo Piquet), 2min30s789; 2) Nova Zelândia (Johnny Reid), 2min31s114; 3) França (Alexandre Premat), 2min31s206; 4) Austrália (Will Power), 2min31s388; 5) Grã-Bretanha (Robbie Kerr), 2min31s714; 6) Suíça (Neel Jani), 2min31s729; 7) México (Salvador Duran), 2min32s307; 8) Paquistão (Adam Khan), 2min32s596; 9) Malásia (Alex Yoong), 2min32s632; 10) Japão (Ryo Fukuda), 2min32s689; 11) Portugal (Alvaro Parente), 2min32s705; 12) Irlanda (Michael Devaney), 2min32s811; 13) Alemanha (Timo Scheider), 2min32s981; 14) Holanda (Jos Verstappen), 2min33s075; 15) África do Sul (Stephen Simpson), 2min33s086; 16) Itália (Enrico Tocaccelo), 2min33s234; 17) Estados Unidos (Scott Speed), 2min33s317; 18) Indonésia (Ananda Mikola), 2min33s424; 19) Índia (Karun Chandhok), 2min34s126; 20) República Tcheca (Jan Charouz), 2min34s786; 21) Canadá (Sean Macintosh), 2min36s656; 22) Áustria (Mathias Lauda), 2min36s878; 23) Líbano (Basil Shaaban), 2min37s104; 24) China (Qinghua Ma), 2min38s750; e 25) Rússia (Alexey Vasiliev), 2min41s303.

NELSINHO PIQUET NÃO TEVE ADVERSÁRIOS NAS DUAS PRIMEIRAS ETAPAS - FOTO: 25.09.2005

Primeiro treino de classificação: 1) Brasil (Nelson Ângelo Piquet), 1min15s824; 2) Austrália (Will Power), 1min16s056; 3) Nova Zelândia (Jonny Reid), 1min16s359; 4) Grã-Bretanha (Robbie Kerr), 1min16s612; 5) Irlanda (Michael Devaney), 1min16s803; 6) Holanda (Jos Verstappen), 1min16s882; 7) Itália (Enrico Tocaccelo), 1min16s888; 8) Alemanha (Timo Scheider), 1min16s965; 9) Japão (Ryo Fukuda), 1min17s017; 10) Paquistão (Adam Khan), 1min17s020; 11) Portugal (Alvaro Parente), 1min17s199; 12) França (Alexandre Premat), 1min17s278; 13) África do Sul (Stephen Simpson), 1min17s432; 14) Estados Unidos (Scott Speed), 1min17s625; 15) México (Salvador Duran), 1min17s639; 16) Suíça (Neel Jani), 1min17s907; 17) Índia (Karun Chandhok), 1min18s272; 18) República Tcheca (Jan Charouz), 1min18s318; 19) Malásia (Alex Yoong), 1min18s507; 20) Líbano (Basil Shaaban), 1min18s671; 21) Áustria (Mathias Lauda),1min18s977; 22) Canadá (Sean Macintosh), 1min19s902; 23) Indonésia (Ananda Mikola), 1min20s253; 24) China (Qinghua Ma), 1min20s465; e 25) Rússia (Alexey Vasiliev), 1min21s615. Segundo treino de classificação: 1) Grã-Bretanha (Robbie Kerr), 1min15s878; 2) Nova Zelândia (Jonny Reid), 1min16s032; 3) Brasil (Nelson Ângelo Piquet), 1min16s070; 4) França (Alexandre Premat), 1min16s185; 5) México (Salvador Duran), 1min16s283; 6) Austrália (Will Power), 1min16s360; 7) Malásia (Alex Yoong), 1min16s362; 8) Itália (Enrico Tocaccelo), 1min16s402; 9) Suíça (Neel Jani), 1min16s435; 10) Paquistão (Adam Khan), 1min16s457; 11) Portugal (Alvaro Parente), 1min16s528; 12) Japão (Ryo Fukuda), 1min16s544; 13) Irlanda (Michael Devaney), 1min16s576; 14) África do Sul (Stephen Simpson), 1min16s612; 15) Alemanha (Timo Scheider), 1min16s624; 16) Indonésia (Ananda Mikola), 1min17s267; 17) Holanda (Jos Verstappen), 1min17s510; 18) Estados Unidos (Scott Speed), 1min17s638; 19) República Tcheca (Jan Charouz), 1min17s813; 20) Índia (Karun Chandhok), 1min18s286; 21) Líbano (Basil Shaaban), 1min18s433; 22) Canadá (Sean Macintosh), 1min18s485; 23) China (Qinghua Ma), 1min19s071; 24) Áustria (Mathias Lauda), 1min19s148; e 25) Rússia (Alexey Vasiliev), 1min21s298.Terceiro treino de classificação: 1) Brasil (Nelson Ângelo Piquet), 1min14s965; 2) Nova Zelândia (Jonny Reid), 1min15s389; 3) Austrália (Will Power), 1min15s774; 4) França (Alexandre Premat), 1min16s043; 5) Grã-Bretanha (Robbie Kerr), 1min16s097; 6) Suíça (Neel Jani), 1min16s142; 7) México (Salvador Duran), 1min16s251; 8) Malásia (Alex Yoong), 1min16s448; 9) Holanda (Jos Verstappen), 1min16s472; 10) Paquistão (Adam Khan), 1min16s481; 11) Alemanha (Timo Scheider), 1min16s639; 12) África do Sul (Stephen Simpson), 1min16s647; 13) Japão (Ryo Fukuda), 1min16s694; 14) Itália (Enrico Tocaccelo), 1min16s832; 15) Irlanda (Michael Devaney), 1min16s863; 16) Indonésia (Ananda Mikola), 1min16s864; 17) Estados Unidos (Scott Speed), 1min16s950; 18) Índia (Karun Chandhok), 1min17s341; 19) Áustria (Mathias Lauda), 1min18s186; 20) Canadá (Sean Macintosh), 1min18s189; 21) República Tcheca (Jan Charouz), 1min18s743; 22) China (Qinghua Ma), 1min19s820; 23) Rússia (Alexey Vasiliev), 1min20s597; 24) Portugal (Alvaro Parente), sem tempo; e 25) Líbano (Basil Shaaban), sem tempo. Quarto treino de classificação: 1) França (Alexandre Premat), 1min15s163; 2) Suíça (Neel Jani), 1min15s587; 3) Austrália (Will Power), 1min15s614; 4) Nova Zelândia (Jonny Reid),1min15s728; 5) Grã-Bretanha (Robbie Kerr), 1min15s836; 6) México (Salvador Duran), 1min16s056; 7) Paquistão (Adam Khan), 1min16s139; 8) Japão (Ryo Fukuda), 1min16s145; 9) Portugal (Alvaro Parente), 1min16s177; 10) Irlanda (Michael Devaney), 1min16s235; 11) Malásia (Alex Yoong), 1min16s270; 12) Alemanha (Timo Scheider), 1min16s357; 13) Estados Unidos (Scott Speed), 1min16s367; 14) África do Sul (Stephen Simpson), 1min16s474; 15) Indonésia (Ananda Mikola), 1min16s560; 16) Holanda (Jos Verstappen), 1min16s603; 17) Índia (Karun Chandhok), 1min16s785; 18) República Tcheca (Jan Charouz), 1min16s973; 19) Itália (Enrico Tocaccelo), 1min17s616; 20) Canadá (Sean Macintosh), 1min18s467; 21) Áustria (Mathias Lauda), 1min18s692; 22) Líbano (Basil Shaaban), 1min19s282; 23) China (Qinghua Ma), 1min19s679; 24) Rússia (Alexey Vasiliev), 1min20s706; e 25) Brasil (Nelson Ângelo Piquet), sem tempo.

MATHIAS LAUDA [ÁUSTRIA) LARGOU EM 22o E ANDOU O TEMPO TODO LÁ ATRÁS - FOTO: 25.09.2005

            Foram duas etapas: a primeira, com Nelsinho na pole, foi disputada as 9h30 (de Brasília). A prova teve 30 minutos e a largada foi em movimento. Logo na seqüência, às 11h, aconteceu a segunda prova, com largada tradicional e grid formado de acordo com a ordem de chegada da primeira etapa. A corrida sempre terá uma hora de duração e cada piloto tem de fazer uma parada obrigatória nos boxes. Primeira bateria: 1) Brasil, 18 voltas em 23min15s682; 2) França, a 2s440; 3) Nova Zelândia, a 2s899; 4) Austrália, a 11s457; 5) Grã-Bretanha, a 12s797; 6) México, 17s273; 7) Paquistão, a 18s032; 8) Portugal, a 18s189; 9) Suíça, a 20s851; e 10) Irlanda, a 21s056. A equipe brasileira confirmou o domínio na estréia da A1 GP. Com Nelson Ângelo Piquet o time que representa o país venceu com tranqüilidade a segunda bateria em Brands Hatch. Como havia ganho a primeira prova, a equipe saiu na pole e não teve problemas vencer de ponta a ponta. A Austrália ficou com a segunda colocação e o México fechou o pódio. Segunda bateria: 1) Brasil, 38 voltas e 55min03s640; 2) Austrália, a 11s349; 3) México, a 21s142; 4) Nova Zelândia, a 23s724; 5) Malásia, a 24s371; 6) África do Sul, a 24s871; 7) Holanda, a 25s648; 8) Japão, a 26s237; 9) Canadá, a 27s197; e 10) Alemanha, a 1 volta. Classificação: 1) Brasil, 20 pontos; 2) Austrália, 16; 3) Nova Zelândia, 15; 4) México, 13; 5) França, 9; 6) Grã-Bretanha, 6; = Malásia 6; 8) África do Sul, 5; 9) Paquistão, 4; = Holanda, 4; 11) Portugal, 3; = Japão, 3; 13) Suíça, 2; = Canadá, 2; 15) Irlanda, 1; e = Alemanha, 1.

Comentários: Nelsinho Piquet brilhou na estréia da A1 GP ao conquistar uma pole-position, a volta mais rápida e duas vitórias na primeira rodada da história da categoria criada para ser a "Copa do Mundo do "Automobilismo e que está sendo disputada por 25 países. "Ele pilotou como um mestre", elogiou Emerson Fittipaldi, diretor-técnico e sócio do Time Brasil.

            Piquet venceu de ponta a ponta a primeira corrida do domingo (25), assistida por mais de 80 mil pessoas, recorde de público do circuito inglês. O brasileiro, por ter ganhado, largou novamente na ponta da corrida principal, em que os pilotos teriam de fazer pela primeira vez um pitstop obrigatório para a troca dos quatro pneus. O brasileiro fez uma excelente largada e na 13ª volta já estava mais de dez segundos à frente do segundo colocado. Na 14ª volta, o safety-car entrou na pista e a equipe brasileira achou que era o momento ideal para fazer a parada nos boxes. Na seqüência, também entraram os carros das equipes australiana e inglesa, que vinham logo atrás. Com uma roda emperrada, Nelsinho demorou mais tempo e voltou na terceira posição.

            Na 17ª volta, o inglês Robbie Kerr abandonou a prova e o brasileiro passou a ter apenas o australiano Will Power à frente. Os dois abriram distância dos demais pilotos e Nelsinho passou a pressionar o líder. A disputa não foi longe. A dez voltas do final, Nelsinho conseguiu uma excelente ultrapassagem sobre o australiano. Com a liderança na mão, o brasileiro abriu larga vantagem, terminando a prova 11s à frente de Power.

            "Estou muito feliz. Na primeira corrida me senti como se fosse minha primeira vitória. Fiquei concentrado em manter o carro veloz na pista e sabia que ninguém iria me ultrapassar", afirmou Nelsinho, que ressaltou o bom entrosamento da equipe. "Foi um fim de semana perfeito para a equipe e estou muito satisfeito de trazer esse bom resultado para o Brasil. Acho que para irmos bem na A1 GP, tudo tem de funcionar bem desde a classificação, a equipe tem de estar bem entrosada. Isso aconteceu este fim de semana e o resultado foi excelente. Não vejo razão para que não ocorra de novo nas outras corridas".

FONTES: WWW.A1GP.COM E GRANDE PRÊMIO

RAPIDINHAS ...

- Fórmula 1: Às 15h33 do horário de Brasília, Fernando Alonso fez história na F-1. O piloto torna-se o mais jovem a erguer a taça, com 24 anos, um mês e 27 dias, tirando tal recorde de Emerson Fittipaldi. É também o primeiro que a Renault faz, o primeiro que passou pela Minardi, o primeiro da história da Espanha, o primeiro após o domínio acachapante de Michael Schumacher desde 2000. E justamente com o resultado que precisava, um terceiro lugar.Alonso fez corrida para chegar, como tem feito neste fim de temporada. Desta vez, não teve ajuda da McLaren, que fez dobradinha. E como não adiantava uma vitória de Kimi Raikkonen para evitar o título de Fernando, Juan Pablo Montoya, que ponteou praticamente todo GP, venceu pela segunda vez na pista "de casa".

            Interlagos, que vê com ineditismo a decisão de um Mundial, não viu uma boa corrida. A chuva prevista e quase prometida não passou pela região do autódromo e aí as coisas ficaram previsíveis. As McLaren foram para a frente e Alonso não teve muito esforço para manter o terceiro lugar. O asturiano, que reuniu pequena mas barulhenta torcida no setor A, comemorou se jogando aos mecânicos de sua equipe. Foi ao pódio e jogou a champanhe dentro de seu troféu para depois bebê-la. Não fosse a concentração das atenções sobre a decisão do campeonato, talvez fosse melhor ressaltada a prova de Michael Schumacher, que levou a Ferrari ao quarto posto, sem muita pressão de Giancarlo Fisichella, quinto. Rubens Barrichello terminou em sexto e teve de lutar com Jenson Button, seu futuro companheiro. Ralf Schumacher completou a zona de pontos. Veja fotos e os resultados completos e oficiais: CLIQUE AQUI.

- IRL: Scott Dixon venceu a corrida da IRL no circuito misto de Watkins Glen. O neozelandês da equipe Ganassi garantiu a vitória no início da última volta, depois de um acidente entre Helio Castroneves e Tomas Enge. Após a batida foi mostrada a bandeira vermelha, que suspendeu a prova e considerou válido o resultado da volta anterior. Tony Kanaan foi o segundo colocado e o escocês Dario Franchitti fechou o grupo dos três primeiros. A última etapa do ano acontece em Fontana e será marcada pela estréia do brasileiro Tiago Medeiros, campeão da Infiniti Pro Series em 2004.

- Kart: O paulista João Gonçalves conquistou no último domingo o terceiro título do Brasil em três edições do Campeonato Mundial de Kart da categoria Biland (motores Quatro Tempos). Ele venceu as duas corridas finais da competição, realizadas no Kartódromo de Braga, em Portugal, e reverteu a vantagem e o favoritismo do alemão Cláudio Mack, que havia dominado as eliminatórias. Esta foi a sexta conquista brasileira em campeonatos mundiais, já que, além dos títulos de André Sousa, André Nicastro e agora João Gonçalves na Biland, o país venceu três vezes a competição pela badalada Fórmula A, com Guga Ribas (1984), Gastão Fráguas (1995) e Ruben Carrapatoso (1998).

Um abraço e até a semana que vem,     
Fernando Toscano                    

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