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A V I A Ç
à O C O M E R C I A L
Curiosidades
Leia:
História da aviação civil no mundo
História
da aviação civil brasileira
Empresas
aéreas brasileiras
Dados
comparativos das aeronaves comerciais
Distância aérea em Km entre as principais capitais brasileiras:
Belo Horizonte | Brasília | Curitiba | Fortaleza | Manaus | Porto Alegre | Recife | Rio de Janeiro | Salvador | São Paulo | |
Belo Horizonte | - | 589 | 823 | 1.878 | 2.569 | 1.360 | 1.632 | 353 | 980 | 500 |
Brasília | 589 | - | 1.087 | 1.682 | 1.976 | 1.625 | 1.632 | 910 | 1.053 | 865 |
Curitiba | 823 | 1.087 | - | 2.805 | 2.730 | 547 | 2.552 | 690 | 1.310 | 330 |
Fortaleza | 1.878 | 1.682 | 2.805 | - | 2.375 | 3.340 | 640 | 2.195 | 1.018 | 2.238 |
Manaus | 2.569 | 1.976 | 2.730 | 2.375 | - | 3.130 | 2.823 | 2.865 | 2.617 | 3.100 |
Porto Alegre | 1.360 | 1.625 | 547 | 3.340 | 3.130 | - | 3.083 | 1.141 | 2.335 | 844 |
Recife | 1.632 | 1.632 | 2.552 | 640 | 2.823 | 3.083 | - | 1.872 | 654 | 2.135 |
Rio de Janeiro | 353 | 910 | 690 | 2.195 | 2.865 | 1.141 | 1.872 | - | 1.228 | 373 |
Salvador | 980 | 1.053 | 1.310 | 1.018 | 2.617 | 2.325 | 654 | 1.228 | - | 1.486 |
São Paulo | 500 | 865 | 330 | 2.238 | 3.100 | 844 | 2.135 | 373 | 1.486 | - |
Distância aérea entre
diversas linhas regulares internacionais: (*)
(Partindo do Rio de Janeiro)
Assunção (1.560 km); Bogotá (4.642 km); Boston (8.058 km); Buenos Aires (1.960 km); Cairo (9.902 km); Caracas (4.530 km); Chicago (8.523 km); Cidade do Cabo (6.066 km); Cidade do México (7.677 km); Cingapura (15.730 km); Copenhague (10.400 km); Dublin (9.715 km); Estocolmo (10.694 km); Frankfurt (10.047 km); Glasgow (9.810 km); Hamburgo (10.023 km); Helsinque (11.467 km); Hong Kong (17.695 km); Johannesburgo (7.274 km); La Paz (2.640 km); Lagos (6.080 km); Lima (3.847 km); Lisboa (7.741 km); Londres (9.289 km); Los Angeles (10.132 km); Lourenço Marques - "Maputo" (7.581 km); Madri (8.146 km); Manila (18.112 km); Miami (6.875 km); Montevidéu (1.860 km); Munique (9.920 km); Nova Iorque (7.757 km); Oslo (11.066 km); Panamá (5.301 km); Paris (9.178 km); Pequim (17.329 km); Quito (4.950 km); Roma (9.148 km); Santiago (3.190 km); São Francisco (10.652 km); Seattle (11.090 km); Seul (20.816 km); Tel-Aviv (13.236 km); Tóquio (18.564 km); Zurique (9.770 km).
(*) Distâncias médias,
podendo ter ligeira variação entre a rota escolhida por uma companhia aérea e outra.
(**) Para calcular as horas de vôo - sem contar eventuais escalas -, tome como base cada
100km em 6 minutos de vôo.
Qual
a capacidade do tanque de combustível dos aviões Boeing 737 utilizados pela Gol?
Por comandante Fernando Rockert de Magalhães (vice-presidente técnico da
GOL).
"O
sistema de combustível dos grandes jatos é um verdadeiro espetáculo da
engenharia. Em cada modelo de aeronave, diferentes combinações de tanques,
tubulações e bombas armazenam e e transportam o combustível até os motores. Nos
casos dos nossos Boeing 737 NG, são três tanques de combustíveis, um em cada asa
(capacidade de 4.876 litros cada) e outro central, na barriga do avião
(capacidade de 16.273 litros). Portanto, a capacidade volumétrica total é de
impressionantes 26.025 litros! Como o querosene de aviação - combustível
utilizado - é menos denso do que a água, o peso desse combustível é de 20.896
quilos. Com os tanques cheios, a autonomia pode chegar a nove horas. Contudo, na
maioria dos voos, não é necessário enchê-los completamente. Em voos mais curtos,
somente os tanques das asas são abastecidos. Quando há necessidade de mais
autonomia, o tanque central também é utilizado. Cada tanque conta com duas
poderosas bombas para levar o combustível até os dois motores do 737".
FONTE:
Revista Gol nº 94, janeiro/2010.
Fato Histórico
Registro
Em 1994, quando o governo federal definiu o lançamento da nova moeda, o "Real",
as primeiras cédulas foram fabricadas na República Federal da Alemanha e havia a
necessidade do transporte dessas cédulas para o Brasil, diretamente para a
cidade do Rio de Janeiro, sem escalas, por medida de segurança.
A maioria das empresas recusou o serviço, temendo pela falta de segurança ou pela
indisponibilidade de equipamento com raio de ação que permitisse o vôo direto. A
empresa aérea SAVA S.A., efetuou dois vôos sem escalas entre Frankfurt e Rio de Janeiro
(11 horas) no seu velho Boeing 707-321CH ano 1967, prefixo N-707HT, sem problemas (foto ao
lado).
O vôo foi acompanhado por agentes da Polícia Federal brasileira e transcorreu normalmente, a não ser por um pequeno incidente. Devido ao mal tempo na Alemanha, a aeronave pousou com apenas 10 minutos de combustível em seus tanques e houve a falta de um pacote de cédulas. A aeronave foi cercada, tudo devidamente recontado e por fim, a operação se concluiu corretamente (houve erro na amarração das cédulas, na Alemanha). (Por: Comandante Daniel Caminha).
Alguns nomes de aeroportos pelo mundo:
Brasil: Belo Horizonte (Tancredo Neves e Pampulha); Belém (Internacional); Brasília (Presidente Juscelino Kubtschek); Campinas (Viracopos); Campo Grande (Internacional); Cuiabá (Marechal Rondon); Curitiba (Afonso Pena); Fortaleza (Pinto Martins); Goiânia (Santa Genoveva); Manaus (Brigadeiro Eduardo Gomes); Porto Alegre (Salgado Filho); Recife (Guararapes); Natal (Augusto Severo); Rio de Janeiro (Tom Jobim e Santos Dumont); Salvador (Dois de Julho); São Paulo (Congonhas e Internacional de Cumbica).
Exterior: Amsterdã (Schipol); Atlanta (Hartsfield); Belfast (City e International); Berlim (Schoenefeld, Tegel e Tempelhof); Boston (Logan); Bruxelas (National e South); Bucareste (Otopeni); Buenos Aires (Ezeiza); Chicago (O´Hare); Dallas (Fort Worth); Detroit (Metro); Estocolmo (Arlanda, Bromma e Skavsta); Filadélfia (International); Glasgow (International e Prestwick); Houston (Hobby); Kiev (Borispol e Zhulyany); Londres (Heathrow, Gatwick, Luton e Stansted)); Los Angeles (International); Madrid (Barajas); Miami (International); Milan (Linate, Orio al Serio e Malpensa); Montreal (Dorval, Mirabel e St. Huber); Moscou (Domodedovo, Sheremetyevo e Vnukovo); Nova Iorque (JFK , La Guardia e Newark); Ottawa (Macdonald); Paris (Charles de Gaulle, Orly e Beauvais); Reykjavik (Keflavik); Roma (Fiumicino e Ciampino); Sidney (Bankstown); Tóquio (Narita); Toronto (Lester, City Central, Buttonvill e Downsview); Washington (Dulles e National).
Fotos de acidentes e incidentes:
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