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- A U T O M O B I L I S M O -

Senna (www.portalbrasil.net)

Veja aqui um vídeo exclusivo do Ayrton Senna (2,73 Mb)

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)
F R A S E S:

"Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmo."
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida."
"Meus ídolos como pilotos sempre foram Niki Lauda e Gilles Villeneuve. O primeiro pela frieza e Villeneuve pela agressividade."
"O kart me deu muitos momentos de prazer e excelentes recordações. Nunca uma pilotagem foi tão divertida e ali aprendi muita coisa. Muita coisa que uso na F1 são provenientes do aprendizado nos karts."
"Na última volta desapertei o cinto de segurança, tal era minha euforia de levantar e comemorar a primeira vitória na F1." (sobre a 1ª vitória, em Portugal, 1985)
"Se cheguei onde cheguei e consegui fazer tudo o que fiz, foi porque tive a oportunidade de crescer bem, num bom ambiente familiar, de viver bem, sem problemas econômicos e de ser orientado no caminho certo nos momentos decisivos de minha vida."
"Lutei muito para sentar naquele carro, para estar ao lado de Frank Williams, mas estou sentido que vai dar trabalho. Ou eu não me adaptei ao carro, ou o carro não foi com a minha cara." (1994)
"Meu sonho não tem fim, e eu tenho muita vida pela frente." (1991)
  "O importante é ganhar. Tudo e sempre. Essa história que o importante é competir não passa de demagogia."
"No que diz respeito ao empenho, ao compromisso, ao esforço, à dedicação, não existe meio termo. Ou você faz uma coisa bem feita ou não faz."
"Ele (Deus) é o dono de tudo. Devo a Ele a oportunidade que tive de chegar onde cheguei. Muitas pessoas têm essa capacidade, mas não têm a oportunidade. Ele a deu para mim, não sei porque. Só sei que não posso desperdiçá-la."
"Se depender de mim, vocês, jornalistas, irão esgotar os adjetivos do dicionário."
"Nunca levo em conta a possibilidade de um acidente, mas o medo é uma coisa constante no meu dia-a-dia."
  "O fato de ser brasileiro só me enche de orgulho."
"Hoje gosto muito mais de crianças do que gostava um ou dois anos atrás. É mais fácil se comunicar com uma criança. Basta trocar um olhar, um gesto, um sorriso."
  "Tenho medo da morte e da dor, mas convivo bem com isso. O medo me fascina."
"Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada. Quando tiver que ultrapassar, vou ultrapassar mesmo. Cada piloto tem um limite. O meu é um pouco acima do dos outros."
"No que acredito mesmo é em Deus."
"Sou um jovem que sacrificou muito de sua própria existência para as corridas. Penso nesta profissão desde que eu era criança; dei tudo de mim e acho que a amo mais que qualquer outro. Por isso, até quando estiver correndo o farei somente para vencer. Só pararei no dia em que perceber ter andado um décimo mais lento do que poderia."
"Podem ser encontrados aspectos positivos até nas situações negativas e é possível utilizar tudo isso como experiência para o futuro, seja como piloto, seja como homem."
 

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

Ayrton Senna era um homem e  piloto metódico. Vislumbrava o futuro sempre de forma que pudesse demonstrar sua evolução e superioridade. A sua dedicação à sua atividade era impressionante. Quando não estava competindo ou em treinos particulares, estava em visita à fábrica, em conversas com engenheiros, projetistas ou ainda na presença de jornalistas divulgando o seu trabalho. Fora isso, dedicava-se ao seu corpo, à manutenção de uma forma física privilegiada e uma rigorosa preparação mental.

AYRTON SENNA

O brasileiro fez história no automobilismo por onde passou. Bateu todos os récordes da Fórmula Ford inglesa e, posteriormente todos da Fórmula   3.   Na Fórmula 1, demonstrou toda sua capacidade e perícia, conseguindo resultados surpreendentes quando as adversidades se apresentaram.

Exemplos disso foram em Mônaco (Toleman), Estoril (Portugal) e Inglaterra, sob forte chuva.

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

 

Nosso tri-campeão mundial de Fórmula 1, nasceu em São Paulo, Brasil em 31 de Março de 1960. Foi diversas vezes campeão brasileiro e sul-americano de kart, 2 vezes vice-campeão mundial de kart, campeão inglês e europeu de Fórmula Ford 1600 e Fórmula Ford 2000, Campeão Mundial de Fórmula Ford, Campeão Inglês de Fórmula 3, Tri-Campeão Mundial de Fórmula 1 e recordista absoluto de poles até os dias de hoje com 65, além de 41 vitórias, onde  perde apenas para Alain Prost e agora, Michael Schumacher. É considerado o piloto mais rápido de todos os tempos no automobilismo mundial.

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

Senna era cordial com os jornalistas e sincero em suas afirmações. Sabia desenvolver bem o marketing pessoal, agradecer e divulgar sempre os que o apoiaram.

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

Na época de uma McLaren inferior às Williams de Mansell e Patrese, Senna andava acima do limite do carro para conseguir batê-las. Conseguiu assim superar limites inimagináveis, causando grande admiração entre seus colegas de pista, dirigentes e dos amantes do automobilismo.

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)
A Williams que  acabou por vitimar Senna, era a "menina dos olhos" do piloto. Mas, em 1994 quando se transferiu para a equipe, o carro não era bom. Mesmo assim nas 3 provas em que participou pela equipe, Senna largou na pole nas 3 .

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

Uma das pistas favoritas do piloto brasileiro era a de Montecarlo, em Mônaco. Senna obteve grandes vitórias nessa pista, considerada a mais difícil por não perdoar erros, exigindo grande capacidade de concentração do piloto. Nisso também Senna era imbatível.

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

Ayrton Senna (www.portalbrasil.net)

- Resultados na Fórmula 1 -

1984 (Toleman): 2° lugar (Mônaco); 3° lugar (Inglaterra e Portugal); 6° lugar (África do Sul e Bélgica). 13 pontos (Mônaco contou pontos pela metade, porque a prova foi encerrada antes do seu final, devido à chuva).

1985 (Lotus): 1° lugar (Portugal e Bélgica); 2° lugar (Inglaterra e Áustria - disputados sob o nome de GP da Europa e GP de Luxemburgo); 3° lugar (Holanda e Itália). 38 pontos, 7 pole-positions e 3 melhores voltas.

1986 (Lotus): 1° lugar (Estados Unidos - Detroit e Espanha); 2° lugar (Brasil, Bélgica, Alemanha, Hungria); 3° lugar (México e Mônaco) e 4° lugar (Portugal). 55 pontos e 8 pole-positions.

1987 (Lotus): 1° lugar (Estados Unidos - Detroit e Mônaco); 2° lugar: (Ímola, Itália, Hungria e Japão); 3° lugar (Inglaterra e Alemanha); 4° lugar (França); 5° lugar (Áustria). 57 pontos e uma pole-position.

1988 (McLaren): 1° lugar (Ímola, Canadá, Estados Unidos - Detroit, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica e Japão); 2° lugar (México, França e Austrália); 4° lugar (Espanha); 6° lugar (Portugal). 90 pontos, 13 pole-positions e 4 melhores voltas. CAMPEÃO.

1989 (McLaren): 1° lugar (Ímola, Mônaco, México, Alemanha, Bélgica e Espanha); 2° lugar (Hungria). 60 pontos, 13 pole-positions e 4 melhores voltas. VICE-CAMPEÃO.

1990 (McLaren): 1° lugar (Estados Unidos - Phoenix, Mônaco, Canadá, Alemanha, Bélgica e Itália); 2° lugar (México, Hungria e Portugal); 3° lugar (Brasil, França e Inglaterra). 78 pontos, 10 pole-positions e 2 melhores voltas. CAMPEÃO.

1991 (McLaren): 1° lugar (Estados Unidos - Phoenix, Brasil, Ímola, Mônaco, Hungria, Bélgica e Austrália); 2° lugar (Itália, Portugal e Japão); 3° lugar (México e França); 4° lugar (Inglaterra); 5° lugar (Espanha). 96 pontos, 8 pole-positions e 2 melhores voltas. CAMPEÃO.

1992 (McLaren): 1° lugar (Mônaco, Hungria e Itália); 2° lugar (Alemanha); 3° lugar (África do Sul, Ímola e Portugal); 5° lugar (Bélgica). 50 pontos, 1 pole-position e 1 melhor volta. 4° COLOCADO.

1993 (McLaren): 1° lugar (Brasil, GP da Europa - Inglaterra, Mônaco, Japão e Austrália); 2° lugar (África do Sul e Espanha); 4° lugar (França, Alemanha e Bélgica); 5° lugar (Inglaterra); 6° lugar (Canadá). 73 pontos, 1 pole-position e 1 melhor volta. VICE-CAMPEÃO.

1994 (Williams): 3 pole-positions. Faleceu durante a prova no GP de Ímola, em San Marino.


Pole-Positions (65)

Ayrton Senna da Silva (www.portalbrasil.net)

1985: Austrália, Estados Unidos (Detroit), GP da Europa (Inglaterra), Itália, Mônaco, Portugal e Ímola (07);
1986: Brasil (Rio de Janeiro), Espanha, Estados Unidos (Detroit), França, Hungria, México, Portugal e Ímola (08);
1987: Ímola (01); 
1988: Alemanha, Austrália, Bélgica, Brasil (Rio de Janeiro), Canadá, Espanha, Estados Unidos (Detroit), Hungria, Itália, México, Japão, Ímola e Mônaco (13);
1989: Alemanha, Austrália, Bélgica, Brasil (Rio de Janeiro), Espanha, Estados Unidos (Phoenix), Inglaterra, Itália, Japão, México, Mônaco, Portugal e Ímola (13);
1990: Alemanha, Austrália, Bélgica, Brasil (Interlagos), Canadá, Espanha, Itália, Japão, Mônaco e Ímola (10); 
1991: Austrália, Bélgica, Brasil (Interlagos), Estados Unidos (Phoenix), Hungria, Itália, Mônaco e Ímola (08); 
1992: Canadá (01);
1993: Austrália (01);
1994: Brasil, GP do Pacífico (Japão, Aida) e Ímola (03).


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