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- Luciano Burti -
O piloto brasileiro, Luciano Burti, afastado da fórmula 1, desde o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps, devido a um violento acidente com Eddie Irvine, não correrá mais em 2001 e tampouco planeja sua vida para os próximos meses. Por enquanto está afastado de qualquer atividade até liberação por parte dos médicos.
No início do mês de Outubro de 2001, ele concedeu uma entrevista exclusiva, a Marc Zimmermann, editor do conceituado site "PITSTOP", que gentilmente nos cedeu e autorizou a sua publicação na íntegra aqui no Portal Brasil®:
Pergunta: Luciano, você estreou na F-1 em 2001. No início do ano você estava andando no mesmo nível que Irvine, mas depois você foi ficando mais para trás! O mesmo aconteceu com o Alesi, na Prost, onde no início estava muito equilibrado. Como você explica estas duas coincidências? Será que no início o equipamento era igual e depois não, ou sua forma motivou os pilotos veteranos a acelerar mais para não tomar "pau" de um novato?
Pergunta:
Sua carreira na F-1, até
este momento, resume-se a 14 provas. Sua melhor posição de largada é um 14º (por duas
vezes). Você terminou duas vezes em oitavo lugar. Você completou 668 voltas (média
aproximada de 40 por prova). Sabendo disto tudo, a F-1 foi o que você esperava? Você
esperava mais facilidade ou dificuldade? Qual foi sua melhor prova? Foi Magny-Cours, onde
você deixou o Alesi na saudade...???
Luciano Burti:
A
F-1 é tudo que um piloto pode sonhar, e é claro que foi muito difícil subir os degraus
do automobilismo e chegar onde eu cheguei, mas para ser sincero, tudo aconteceu tão
rápido, eu acho que esperava que fosse mais difícil. Quanto a minha melhor prova na
categoria, sem dúvida foi em Magny Cours, quando terminei em décimo com dezessete carros
na pista, mas o meu melhor treino foi em Barcelona, quando larguei na frente do Alesi e da
Jaguar do Pedro de La Rosa.
Pergunta:
Qual foi seu
melhor companheiro de equipe (não vale ficar em cima do muro)?
Luciano Burti: Como sempre digo, tive
muita sorte com companheiros de equipe, todos eles eram experientes e me ajudaram muito. O
Alesi é uma pessoa muito legal e que eu respeito muito, mas o Eddie eu tive mais tempo de
conhecer, por isso, para não ficar em cima do muro, fico com ele. Mas o Frentzen é o
melhor do lado técnico, é incrível como ele acerta bem o carro.
Pergunta: Qual foi sua
impressão do circo da F1? Você está levando alguma mágoa?
Luciano Burti:
Como ainda sou um piloto de F-1, não tenho mágoas nenhuma na categoria. O que posso
te dizer sobre o circo é que lá é como todos os lugares do mundo, tem o lado bom e o
lado ruim. O lado bom são as verdadeiras amizades que consegui fazer com o Eddie, o Alesi
e o Rubinho, o lado ruim é que sempre tem alguém querendo puxar o seu tapete e a
falsidade que existe na categoria.
Pergunta: Você levou
dois sustos (Hockenheim e Spa). Você ainda está com aquela vontade louca de sentar num
F-1 ou será que alguma coisa mudou após estes dois acidentes? As vagas para 2002 estão
fechando, você já tem algo fechado ou próximo disto? Com o afastamento da PPD da
direção da Prost, sua posição fica mais fraca ou você está lá independente da PPD?
Luciano Burti:
Agora eu estou querendo é descansar e curtir as minhas
férias "forçadas" ao lado da minha noiva e a minha família. Quanto ao ano que
vem, ainda não estou pensando no meu futuro automobilístico, acredito que ainda não é
a hora.
Pergunta: Qual foi o momento de
maior emoção, para você, neste ano?
Luciano Burti:
Sem sombra de dúvida foi o acidente em Spa, pois
acidentes como estes costumam mudar a vida de um homem. Acredito também que devo a minha
vida a competência dos médicos que me atenderam e a segurança de hoje na F-1, pois se
esse acidente fosse há uns 5 anos, talvez eu não estivesse respondendo essa
entrevista...
Pergunta:
O que você pode dizer
para seus fãs, que esperam que você retorne em 2002?
Luciano Burti:
O
que eu tenho a dizer para os meus fãs é muito obrigado pelo apoio que foi dado durante
essas últimas semanas tão difíceis na minha vida e que quando os meus médicos me
autorizarem e eu me sentir bem vou voltar a correr.
Pergunta: Surgiram boatos que vc
poderia pilotar turismo e deixar a categoria monopostos ou até mesmo ir para a CART, qual
o fundamento destes boatos?
Luciano Burti:
Como
já disse na outra pergunta acho que ainda é muito cedo para falar sobre o meu futuro
tanto na F-1, como em qualquer outra categoria.
"Luciano, muito obrigado pela entrevista que, como sempre, foi respondida com muita sinceridade. Todos nós torcemos para que o homem Luciano esteja bem em breve e que possamos também ver novamente o piloto Luciano nas pistas pelo mundo afora...".
(*) Gostaríamos de registrar nosso agradecimento pela gentileza do Sr. Marc Zimmermann, editor de PITSTOP em ceder essa entrevista ao Portal Brasil® - 03.10.2001
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