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E D I T O R I A L
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M A R Ç O / 2 0 1 3
Bolívia vai demandar o Chile na Corte de Haia - A Bolívia vai apresentar nos próximos dias uma demanda contra o Chile perante a Corte Internacional de Justiça (CIJ) de Haia para conseguir uma saída ao Oceano Pacífico depois de perder seu litoral há 134 anos em uma guerra com o país, anunciou neste sábado o presidente Evo Morales. "Estamos preparados para ir aos tribunais internacionais, razão pela qual decidi que nos próximos dias uma comissão vai viajar para Haia [na Holanda] para apresentar uma demanda [contra o Chile] para retornar ao mar com soberania", disse ele em um discurso pelo Dia do Mar.
Ele explicou que seu país decidiu buscar uma solução através de mecanismos de ajuste pacífico de controvérsias do direito internacional depois de seguidos fracassos em negociações bilaterais que acontecem desde o século XX pela atitude "dilatória, obstrucionista e arrogante" do Chile. Da mesma forma, ele saudou a decisão da assembleia legislativa que acaba de aprovar uma lei pela qual a Bolívia retira uma reserva ao Pacto de Bogotá de 1948, que "aplaina o caminho" para iniciar a demanda. O Chile alega que não tem problemas territoriais pendentes com a Bolívia desde que os dois países assinaram um tratado em 1904.
La Paz vem sinalizando nos últimos anos que Santiago não cumpre acordos que garantem o livre trânsito por portos no norte chileno combinados nesse tratado e que seriam a base da demanda. O Pacto de Bogotá, também conhecido como Tratado Americano de Soluções Pacíficas, obriga aos signatários a resolver seus conflitos através de meios pacíficos, podendo apelar a tribunais internacionais.
A Bolívia apresentou uma reserva pois considera que os procedimentos pacíficos podem também ser aplicados às controvérsias emergentes de assuntos resolvidos por acerto das partes (tratados), quando esse acerto afeta interesses vitais de um Estado. O Chile se opôs a essa reserva.
Morales já antecipou há dois anos que apelaria aos
tribunais internacionais e durante esse tempo formou uma
equipe jurídica para preparar a demanda. O tribunal de
Haia estuda outra demanda do Peru de 2008 contra o Chile
por limites marítimos. A controvérsia entre os três
países tem origem na Guerra do Pacífico (1879-1883), que
confrontou o Chile com Bolívia e Peru, aliados. Os
bolivianos perderam seu litoral e os peruanos, os
territórios ao sul. Morales disse que a decisão de seu
governo não deve ser considerada como "gesto não
amistoso", porque a "Bolívia sempre negociou com boa
fé". O Chile disse que as diferenças surgidas da guerra
foram superadas com o Tratado de 1904, que não vai ceder
um corredor com soberania, como demanda a Bolívia, e que
outorgou a esse país todas as facilidades de trânsito e
portuárias para seu comércio exterior por portos do
norte chileno. A tensão diplomática aumentou seu tom desde o começo
do ano e envolveu Morales e seu par chileno Sebastián
Piñera em uma polêmica pública.
FONTE: Associated Press.
Turismo - brasileiros continuam gastando muito no exterior - Os gastos dos turistas brasileiros no exterior somaram US$ 1,858 bilhão em fevereiro deste ano, informou nesta sexta-feira o Banco Central (BC). É o maior resultado da série histórica para esse mês desde 1969. O recorde para todos os meses do ano foi registrado em janeiro deste ano (US$ 2,293 bilhões). Em fevereiro do ano passado, os brasileiros gastaram em viagens internacionais US$ 1,753 bilhão. No acumulado de 2012, os turistas brasileiros gastaram US$ 22,233 bilhões, o maior valor já registrado em um ano. Já os turistas estrangeiros deixaram no Brasil em fevereiro US$ 622 milhões, ante US$ 624 milhões no segundo mês de 2012. A diferença entre o que gastaram os turistas brasileiros no exterior e o que deixaram os estrangeiros no Brasil é uma saída líquida de US$ 1,236 bilhão em fevereiro, ante US$ 1,129 bilhão no mesmo período do ano passado. Para o acumulado deste ano, a autoridade monetária espera uma saída de US$ 16,3 bilhões por esse canal.
Aviação Comercial - "Notícias quentíssimas" da aviação comercial no Brasil e no mundo:
O novo
terminal de passageiros do Aeroporto de
Viracopos terá
capacidade para receber 14 milhões de
pessoas por ano. A previsão é que as
obras sejam concluídas em maio de 2014,
segundo a concessionária.
O novo prédio terá 28 pontes de
embarque, um edifício-garagem com 4 mil
vagas, novas pistas de taxiamento e um
novo pátio para aeronaves. Segundo o
presidente da Aeroportos Brasil
Viracopos, Luiz Alberto Küster, serão
investidos R$ 2,06 bilhões nas obras
(imagem ao lado). //
A Administração Federal de Aviação dos
Estados Unidos (FAA, na sigla
em inglês) vai fechar 149 torres de controle
do tráfego aéreo a partir de 7 abril para
cumprir as exigências estabelecidas por um
programa de cortes automáticos de gastos.
Outras 40 torres que também tinham seu
fechamento previsto permanecerão abertas,
informou a agência em comunicado.
// Saiu os dados das companhias aéreas
relativos ao mês de fevereiro/13. A TAM,
líder, transportou 2.636.462 passageiros
com taxa de ocupação de 75,1% e 41,8% de
participação no mercado doméstico. A
seguir vieram: GOL (2.156.910
passageiros, 64,9% de taxa de ocupação e
34,2% do mercado doméstico), Azul
(737.139 passageiros, 78,5% de ocupação
e 11,7% do mercado), Avianca (437.834
passageiros, 80,7% de taxa de ocupação e
6,9% do mercado) e TRIP (324.836
passageiros, 74,9% de taxa de ocupação e
5,1% do mercado). É aquilo que eu já
havia falado: A GOL é a pior de todas; a
mais mal administrada e só não vê isso
quem não quer. // A companhia
Ethiopian Airlines recebeu autorização
para operar serviço de transporte aéreo
internacional regular de passageiro,
carga e mala postal no Brasil. Em
simulação no site da empresa já é
possível comprar bilhetes para voar a
partir de junho de São Paulo e do Rio de
Janeiro para Adis Abeba, capital da
Etiópia. O voo faz escala em Lomé,
capital do Togo. Existe a possibilidade de utilização dos
novíssimos Boeing 787 nesse percurso. //
O construtor aeronáutico europeu
Airbus fechou o maior contrato da
história da aviação civil com o pedido
de 234 aviões A320 por um total de 18,4
bilhões de euros (24,05 bilhões) feito
pela companhia indonésia de baixo custo
Lion Air. O
pedido inclui 109 aviões A320 Neo, a
futura versão ecológica da aeronave, 65
aviões A321 Neo e 60 A320, o modelo
atual. O
contrato representa 5.000 empregos na
França ao longo de dez anos, segundo a
presidência francesa.
Segundo o
governo francês, os aviões Neo
serão entregues a partir de 2016 e os
modelos clássicos a partir do próximo
ano. // A
Ryanair anunciou uma encomenda de 175
aviões de passageiros à
Boeing, um negócio de 15,6
bilhões de dólares que vai permitir à
irlandesa consolidar sua posição como a
companhia aérea de baixo custo líder na
Europa. O
negócio vai aumentar a frota da Ryanair
para cerca de 400 aviões, ante os atuais
300, já que 75 aeronaves sairão de linha.
O modelo 737-800, referência na
indústria, é avaliado em 89,1 milhões de
dólares a preço de tabela, mas grandes
encomendas trazem grandes descontos e
especialistas da indústria dão ao avião
um valor aproximado de 40 milhões de
dólares. Essa é a
maior aquisição feita por uma empresa
europeia à indústria norte-americana
Boeing em toda a sua história. //
A Boeing escolheu
a General Electric como sua parceira
única de motores para o futuro avião
777x, indicando que a fabricante
norte-americana de aviões está seguindo
adiante com a próxima geração de seu
avião mais rentável.
A
norte-americana Pratt & Whitney,
da United Technologies,
e a inglesa
Rolls-Royce forneceram os motores para
as versões anteriores do 777, mas a GE
conseguiu ser o fornecedor único para as
versões de maior
alcance da aeronave, que começaram a
voar em meados dos anos 2000.
// O conselho supervisor da
Lufthansa aprovou a compra de 108
aviões, da Boeing e da Airbus, com preço
de tabela de 9 bilhões de euros (11,7
bilhões de dólares).
O pedido inclui seis aviões
Boeing 777-300s e duas unidades do
gigantesco A380.
O anúncio ocorre no mesmo dia em
que a Airbus entregou seu centésimo
A380, à Malaysia Airlines. A Lufthansa
tem agora 10 unidades do A380 em
operação e 14 pedidos.
A encomenda da Lufthansa também
inclui 30 aeronaves A320
Neo, e o conselho da
transportadora deu permissão para
concluir negociações para
70 aviões Airbus A320/321
Neo. O novo 777-300, da Boeing,
será usado pela empresa Swiss, da
Lufthansa, enquanto os A380s e A320
serão utilizados pela marca principal
Lufthansa. //
A Gol Linhas Aéreas
Inteligentes S.A. (inteligentes???)
encontra dificuldades em seu
plano de retornar à lucratividade. A
empresa tem sido a que voa com as
aeronaves mais vazias do País.
Mesmo depois de reduzir o número
de voos, o que é
péssimo no meu entendimento (espaço
perdido raramente se recupera e ainda
fortalece a concorrência), a
Gol divulgou taxa de ocupação de apenas
64,9% de seus
assentos domésticos em fevereiro,
período de pico para as viagens de
Carnaval. A
Tam, unidade da Latam Airlines Group SA,
principal concorrente da Gol no mercado
doméstico, teve uma taxa de ocupação de
75,1 por cento.
Mais cortes devem acontecer. A
Gol trabalha para reduzir as perdas que
levaram as ações à queda de 3,6 por
cento em 12 meses, terceiro pior
desempenho entre os 19 pares da
companhia nas Américas, de acordo com
dados compilados pela Bloomberg.
Isso é fruto de
planejamento mal feito, expectativa
superestimada, falta de timing e
experiência de seus principais gestores
e retrato da má-fé com a Webjet e seus
funcionários. A empresa está pagando
caro pela sua soberba (até no nome).
// A Gol inicia a venda de passagens
pelo facebook e traz uma novidade:
Cliente da companhia aérea poderá
visualizar na rede social o perfil da
pessoa que irá sentar ao seu lado.
De acordo com nota da Gol, o
cliente conseguirá ver o perfil da
pessoa que irá sentar ao seu lado, desde
que autorizado pelo usuário. A empresa
informou que possui mais de 1 milhão de
seguidores na sua página no Facebook.
FONTES:
Portal Brasil, Exame Aviação, ANAC, Infraero, TAM, GOL,
AZUL, Avianca, Boeing, Embraer, Airbus, ABEAR, PanRotas
Bloomberg, Agência Reuters,
Rapidinhas... - Os cientistas russos da vila de Snezhinsk, na região sul dos Urais, souberam transformar ilusões numa realidade, tendo projetado um aparelho invulgar, chamado de scanner holográfico, que, por meio de um laser, pode testar qualquer objeto, por exemplo, um avião, quanto à sua capacidade de resistência. O princípio de funcionamento é muito simples: o laser faz o scan de uma imagem, enquanto a aparelhagem digital transmite dados para o computador. Basta tocar na placa testada para ver expostas na tela todas as alterações ocorridas. No lugar da placa pode ser colocado qualquer objeto. O laser é capaz de fazer o scan de uma partícula mesquinha de alguns microns ou um esférico com um diâmetro de alguns metros. Tudo isso se tornou possível graças a um fenômeno ótico impar que se chama holografia, constata o autor do projeto, Vladimir Gaponov.
- A estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) alcançou um lucro líquido de
US$ 4,21 bilhões em 2012, informou Rafael Ramírez, ministro do
Petróleo na Venezuela e também presidente da companhia. O número
representa um recuo de 6,5% em relação aos US$ 4,5 bilhões apurados em
2011, segundo os números auditados revelados pela companhia em abril. A receita no ano correspondeu a US$ 124,4 bilhões, disse Ramírez,
praticamente estáveis em relação a 12 meses antes. Os investimentos
somaram US$ 24,5 bilhões em 2012, acrescentou o ministro.
- Com esperança de que o
cantor e compositor Dominguinhos possa
reagir ao tratamento médico e voltar a
falar, andar e até dedilhar o instrumento
que o projetou mundo afora e o tornou um
clássico do forró, parentes, amigos e fãs do
artista participarão dia
24 próximo de um ato em homenagem a
ele, no vão livre do Museu de Arte de São
Paulo (Masp), na Avenida Paulista.
Dominguinhos continua internado no
Hospital Sírio-Libanês, em São Paulo, para
onde foi transferido no último dia 13 de
janeiro depois de receber os primeiros
atendimentos no Hospital Santa Joana, no
Recife. Com um quadro de saúde delicado por
conta de um câncer de pulmão, o sanfoneiro
sofreu várias paradas cardíacas, no fim do
ano passado, pouco depois de um show em
homenagem ao centenário do "rei do baião",
Luiz Gonzaga, em Exú (Pernambuco).
Com uma carreira de 50 anos, o
sanfoneiro coleciona prêmios, entre eles o
Prêmio da Música Brasileira, conquistado em
2008, e o Prêmio Shell de Música, em 2010,
com as composições De Volta pro Aconchego,
Gostoso Demais e Tenho Sede.
Ele foi vencedor também do Grammy Latino com
o CD Chegando de Mansinho. Um de seus
grandes sucessos - Eu Só Quero um Xodó -, de
1973, teve 250 regravações em vários idiomas
entre eles o inglês, holandês e italiano.
Quinzena
que vem tem mais....
Abraços,
Fernando
Toscano
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