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Temporada de 2004
CALENDÁRIO E EQUIPES
Data, país, pista |
Equipe e pilotos |
||
|
Ferrari:
Michael Schumacher e Rubens Barrichello |
Lançamentos dos carros para 2004:
- 05.01 -
Williams/BMW modelo FW26
- 12.01 - Sauber/Ferrari (Petronas) modelo C23
- 17.01 - Toyota/Toyota TF104
- 18.01 - Jaguar/Ford R5
29.01 - Renault/Renault RS24.
Minardi, McLaren, Ferrari, BAR e Jordan ainda não confirmaram.
Mudanças no regulamento para 2004:
A FIA aprovou em 16.10.2003, em Paris, no Conselho Mundial de Automobilismo, várias
mudanças que entram em vigor na temporada de 2004 da F-1.
Veja abaixo as mudanças aprovadas:
Programação dos finais de semana de corridas (horários locais):
Sexta-feira:
11h às 12h e 14h às 15h - treinos livre
Durante ambas
as sessões, todas as equipes, exceto as que terminaram entre as quatro
primeiras na temporada anterior
(Ferrari, Williams, McLaren e Renault), podem utilizar três carros. O piloto
para o terceiro carro deverá seguir as seguintes regras:
1 - Não ser um dos inscritos pela equipe para o evento em questão;
2 - Possuir a superlicença;
3 - Não ter participado de mais de seis GPs durante as duas temporadas
anteriores;
4 - Se um dos pilotos inscritos para o evento em questão não puder participar
da prova e os fiscais permitirem, o terceiro piloto poderá substituí-lo. Neste
caso, o terceiro piloto deverá continuar o final de semana com o mesmo motor.
As exigências
do artigo 60 não serão aplicadas ao terceiro caso, a não ser que ele passe a
ser usado como carro reserva pela equipe no resto do final de semana.
Sábado:
10h às 10h45 e 11h15 às 12h - treinos livres
14h - classificação, que será definida da seguinte forma:
1 - A sessão será dividida em duas partes, separadas por 2 minutos.
2 - Durante a primeira parte, cada piloto irá realizar uma volta cronometrada,
sendo a ordem de entrada na pista determinada pelo resultado final da corrida
anterior. Na primeira etapa do ano, a ordem de entrada será de acordo com o
resultado final do campeonato anterior. Em ambos os casos, os pilotos novos serão
arrumados de acordo com a ordem numérica.
3 - Qualquer carro que pare durante esta primeira parte não poderá participar
da segunda. Se o carro for trazido de volta para os pits antes do fim da sessão,
ele deverá permanecer no parque fechado até o final dos treinos.
4 - O reabastecimento será permitido na primeira parte.
5 - A ordem de entrada para a segunda parte será determinada pelos tempos
conseguidos na primeira, só que ao contrário
(começando do piloto que conseguir o pior tempo).
6 - Os carros irão correr com o combustível e acerto da mesma forma que em
2003 (ou seja, não serão permitidas modificações posteriores após a
configuração dos carros na segunda parte dos treinos de classificação).
7 - Em ambas as sessões, haverá um intervalo de 2 minutos após os 5º, 10º e
15º carros irem para pista.
Domingo:
14h - corrida (ou outro horário de acordo com programação relevante).
Pneus:
1 - O número de pneus novos para pista seca disponível para cada piloto
durante o evento permanece o mesmo: 40, sendo 20 dianteiros e 20 traseiros.
2 - Destes 10 jogos de pneus, cada piloto terá 3 para pista seca para usar na
sexta-feira. Estes pneus não poderão ser usados durante outro dia do evento.
Nenhum pneu dos outros 7 jogos restantes poderão ser usados na sexta-feira.
3 - A escolha de pneus para pista seca para a classificação e corrida deverá
ser feita às 3h de sábado (outra especificação de pneu poderá ser usada
durante os treinos livres de sábado).
4 - Entretanto, se tanto nas sessões de sexta-feira forem usados pneus de
chuva, esta decisão será adiada até às 13h de sábado.
5 - O número de pneus de chuva disponíveis para cada piloto durante o evento
permanecerá o mesmo: 28, sendo 14 dianteiros e 14 traseiros.
6 - Pneus para chuva intensa continuaram sendo permitidos, mas somente quando
autorizados.
Procedimentos do Parque Fechado:
Permanecem os
mesmos de 2003, mas a prática da circulação do combustível para as
finalidades de refrigerar será proibida.
Número de pilotos por carro:
Cada equipe
terá a permissão de usar quatro pilotos durante cada temporada, não incluindo
os terceiros pilotos usados durante os treinos livres de sexta-feira.
Velocidade permitida no pit lane:
A velocidade
limite para a classificação e corrida será de 100km/h.
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