---

- Fórmula 1 -
8ª etapa - GP do Canadá (Montreal)
13 de junho de 2004

Conheça os detalhes da pista ==> Clique aqui

Resultado da corrida: 1) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 70 voltas, em 1h28'24"803, média de 207,165 km/hora; 2) Ralf Schumacher (ALE/Williams-BMW/M), a 1"062 - DESCLASSIFICADO; 3) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), a 5"108; 4) Jenson Button (ING/BAR-Honda/M), a 20"409; 5) Juan Pablo Montoya (COL/Williams-BMW/M), a 21"200 - DESCLASSIFICADO; 6) Giancarlo Fisichella (ITA/Sauber-Petronas/B), 69 voltas; 7) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 69 voltas; 8) Cristiano da Matta (BRA/Toyota/M), 69 voltas - DESCLASSIFICADO; 9) David Coulthard (ESC/McLaren-Mercedes/M), 69 voltas; 10) Olivier Panis (FRA/Toyota/M), 69 voltas - DESCLASSIFICADO; 11) Timo Glock (ALE/Jordan-Ford/B), 68 voltas; 12) Nick Heidfeld (ALE/Jordan-Ford/B), 68 voltas; 13) Christian Klien (AUT/Jaguar-Cosworth/M), 67 voltas; e 14) Zsolt Baumgartner (HUN/Minardi-Cosworth/B), 66 voltas. Abandonaram: 15) Felipe Massa (BRA/Sauber-Petronas/B), 62/quebra da suspensão, acidente; 16) Takuma Sato (JAP/BAR-Honda/M), 48/motor; 17) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), 44/diferencial; 18) Gianmaria Bruni (ITA/Minardi-Cosworth/B), 30/mecânico; 19) Mark Webber (AUS/Jaguar-Cosworth/M), 6/suspensão; e 20) Jarno Trulli (ITA/Renault/M), 0/suspensão. Melhor volta: Rubens Barrichello (Ferrari), 1'13"622, média de 213,246 km/hora (recorde da pista). Demais melhores voltas: Michael Schumacher (1'13"630); Ralf Schumacher (1'14"040); Fernando Alonso (1'14"179); Jenson Button (1'14"246); Juan Pablo Montoya (1'14"295); Kimi Raikkonen (1'14"752); Takuma Sato (1'15"076); Giancarlo Fisichella (1'15"078); David Coulthard (1'15"478); Felipe Massa (1'15"560); Cristiano da Matta (1'15"652); Christian Klien (1'15"731); Nick Heidfeld (1'15"890); Olivier Panis (1'16"045); Timo Glock (1'16"300); Mark Webber (1'16"739); Zsolt Baumgartnenr (1'17"506); e Gianmaria Bruni (1'18"025). Jarno Trulli não completou nenhuma volta. Observação: As equipes Toyota e Williams foram desclassificadas pois o duto de refrigeração dos freios estavam com dimensões superiores às permitidas. Com isso, Ralf Schumacher (2o), Juan Pablo Montoya (5o), Cristiano da Matta (8o) e Olivier Panis (10o) perderam suas posições. Desta forma, Jenson Button subiu para 3o, Giancarlo Fisichella para 4o, Kimi Raikkonen para 5o, David Coulthard para 6o, Timo Glock para 7o, Nick Heidfeld para 8o, Christian Klien para 9o e Zsolt Baumgartner para 10o. 

LARGADA: RALF SCHUMACHER, JENSON BUTTON, FERNANDO ALONSO, MONTOYA E AS FERRARIS - FOTO: 13.06.2004

Grid de largada: 1) Ralf Schumacher (Williams), 1'12"275; 2) Jenson Button (BAR), 1'12"341; 3) Jarno Trulli (Renault), 1'13"023; 4) Juan Pablo Montoya (Williams), 1'13"072; 5) Fernando Alonso (Renault), 1'13"308; 6) Michael Schumacher (Ferrari), 1'13"355; 7) Rubens Barrichello (Ferrari), 1'13"562; 8) Kimi Raikkonen (McLaren), 1'13"595; 9) David Coulthard (McLaren), 1'13"681; 10) Christian Klien (Jaguar), 1'14"532; 11) Giancarlo Fisichella (Sauber), 1'14"674; 12) Cristiano da Matta (Toyota), 1'14"851; 13) Panis (Toyota), 1'14"891; 14) Mark Webber (Jaguar), 1'15"148; 15) Nick Heidfeld (Jordan), 1'15"321 16) Timo Glock (Jordan), 1'16"323 17) Takuma Sato (BAR), 1'17"006; 18) Zsolt Baumgartner (Minardi), 1'17"064; 19) Felipe Massa (Sauber), s/tempo; e 20) Gianmaria Bruni (Minardi), s/tempo. Observações: 1) Timo Glock (Alemanha), substitui Giorgio Pantano, na Jordan, pois o italiano teve problemas financeiros entre seu empresário e os seus patrocinadores; 2) Felipe Massa ficou sem tempo pois o pneu furou na volta de classificação; 3) Takuma Sato (BAR), rodou na volta de classificação, mas mesmo assim garantiu o 17o lugar no grid.

TIMO GLOCK (ALEMANHA), 22 ANOS, ESTREOU NO LUGAR DE GIORGIO PANTANO NA JORDAN - 11.06.2004

- Campeonato -

Pilotos: 1) Michael Schumacher (Alemanha, Ferrari) - 70 pontos, 7 vitórias; 2) Rubens Barrichello (Brasil, Ferrari) - 54 pontos; 3) Jenson Button (Inglaterra, BAR) - 44 pontos; 4) Jarno Trulli (França, Renault) - 36 pontos, 1 vitória; 5) Fernando Alonso (Espanha, Renault) - 25 pontos; 6) Juan Pablo Montoya (Colômbia, Williams) - 24 pontos; 7) Ralf Schumacher (Alemanha, Williams) - 12 pontos; 8) Giancarlo Fisichella (Itália, Sauber) - 10 pontos; 9) Takuma Sato (Japão, BAR) - 8 pontos; 10) David Coulthard (Escócia, McLaren) - 7 pontos; 11) Kimi Raikkönen (Finlândia, McLaren) - 5 pontos; 12) Felipe Massa (Brasil, Sauber) - 5 pontos; 13)  Nick Heidfeld (Alemanha, Jordan) - 3 pontos; 14) Cristiano da Matta (Brasil, Toyota) - 3 pontos; 15) Mark Webber (Austrália, Jaguar) - 3 pontos; 16) Timo Glock (Alemanha, Jordan) - 2 pontos e 17) Olivier Panis (França, Toyota) - 1 ponto. Christian Klien (Jaguar), Giorgio Pantano (Jordan), Zsolt Baumgartner e Gianmaria Bruni (ambos da Minardi) ainda não pontuaram.

Construtores: 1) Ferrari/B (Itália) - 124 pontos, 7 vitórias; 2) Renault/M (França) - 61 pontos, 1 vitória; 3) BAR/Honda/M (Inglaterra) - 52 pontos; 4) Williams/BMW/M (Inglaterra) - 36 pontos; 5) Sauber/Ferrari/B (Suíça) - 15 pontos; 6) McLaren/Mercedes/M (Inglaterra) - 12 pontos; 7) Jordan/Ford/B (Inglaterra) - 5 pontos; 8) Toyota/M (Japão) - 4 pontos; 9) Jaguar/Ford/M (Inglaterra) - 3 pontos; e 10) Minardi/Ford/B (Itália) - sem pontos.

Pneus: 1) Michelin (França) - 168 pontos, 1 vitória; 2) Bridgestone (Japão) - 144 pontos, 7 vitórias.

Veja como foi a corrida, volta a volta ==> Clique aqui
Veja todas as estatísticas da Fórmula 1 ==> Clique aqui

Notas da corrida e treinos, por piloto: Michael Schumacher, Ralf Schumacher e Jenson Button (10); Rubens Barrichello, Juan Pablo Montoya e Giancarlo Fisichella (9,5); Cristiano da Matta e Kimi Raikkonen (9); Fernando Alonso, Jarno Trulli e Takuma Sato (8,5); Olivier Panis e Timo Glock (8); Christian Klien, Nick Heidfeld, Felipe Massa e David Coulthard (7,5); Zsolt Baumgartner, Gianmaria Bruni e Mark Webber (6,5).

Os pilotos mais rápidos do ano: 1) Michael Schumacher (Ferrari), 18 pp; 2) Juan Pablo Montoya (Williams), 37 pp; 3) Rubens Barrichello (Ferrari), 37 pp; 4) Jenson Button (BAR), 41 pp; 5) Ralf Schumacher (Williams), 42 pp; 6) Jarno Trulli (Renault), 44 pp; 7) Takuma Sato (BAR), 69 pp; 8) Fernando Alonso (Renault), 70 pp; 9) Mark Webber (Jaguar), 77 pp; 10) Kimi Raikkönen (Mc Laren), 86 pp; 11) David Coulthard (Mc Laren), 87 pp; 12) Cristiano da Matta (Toyota), 91 pp; 13) Olivier Panis (Toyota), 96 pp; 14) Giancarlo Fisichella (Sauber), 107 pp; 15) Christian Klien (Jaguar), 111 pp; 16) Felipe Massa (Sauber), 115 pp; 17) Nick Heidfeld (Jordan), 122 pp; 18) Zsolt Baumgartner (Minardi), 147 pp; e 19) Gianmaria Bruni (Minardi), 149 pp. Observações: 1) A soma de pontos perdidos (pp) dar-se-á pela simples soma das posições no grid de largada, independentemente se o piloto rodou ou não treinou; 2) Pilotos com o mesmo número de pontos perdidos: fica melhor classificado o que largou melhor na última corrida; 3) Pilotos punidos por qualquer motivo não são considerados para todos os efeitos. Ficam prevalescendo seus tempos e posições originalmente conquistadas visto que a punição se trata de regra e não de velocidade dos pilotos; e 4) Giorgio Pantano (117, 7 provas) e Timo Glock (16, 1 prova) - não entram no ranking pois disputaram provas a menos. (Atualizado até o GP do Canadá, Montreal).

Os melhores do ano até aqui: (Até o GP do Canadá): 1) Michael Schumacher, 79 pontos; 2) Jenson Button, 73,5 pontos; 3) Fernando Alonso, 69 pontos; 4) Juan Pablo Montoya, 68 pontos; 4) Takuma Sato e Rubens Barrichello, 67,5 pontos; 6) Jarno Trulli, 67 pontos; 8) Giancarlo Fisichella, 65,5 pontos; 9) Felipe Massa e Kimi Raikkönen, 63 pontos; 11) Mark Webber, 62,5 pontos; 12) Cristiano da Matta, 61,5 pontos; 13) Ralf Schumacher, 60,5 pontos; 14) Nick Heidfeld e David Coulthard, 59,5 pontos; 16) Olivier Panis, 58 pontos; 17) Christian Klien, 55,5 pontos; 18) Gianmaria Bruni, 51 pontos; e 19) Zsolt Baumgartner, 49,5 pontos. Giorgio Pantano, 40 pontos (7 provas) e Timo Glock, 8 pontos (1 prova). (*) Total de pontos por piloto somadas todas as provas da temporada. Pontuações iguais fica melhor classificado quem terminou a última prova na frente.

---

FALE CONOSCO ==> CLIQUE AQUI