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Leia aqui:

A história da aviação civil
A história da aviação civil brasileira
Principais aeroportos do mundo
Curiosidades
- distância entre aeroportos, "estórias" da aviação, 
fotos de acidentes, comparativo das aeronaves, etc!!!


Escuta aérea:

Aeroporto John F. Kennedy - Nova Iorque, EUA
Calgary Terminal - Calgary, Canadá
Bankstown Airport - Sidney, Austrália
O'Hare Airport - Chicago, Estados Unidos
Dallas Airport - Dallas, Estados Unidos
Philadelphia International Airport - Filadélfia, EUA

FOTO ESPECIAL:
Antonov AN12 do governo de Moçambique
(FOTOGRAFADO NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA, DIA 13.02.2008)
ALTA RESOLUÇÃO  -  MÉDIA RESOLUÇÃO  -  BAIXA RESOLUÇÃO

Panorama completo da aviação brasileira em 2006 (dados oficiais) ==> CLIQUE AQUI (*)
(*) ARQUIVO ".ZIP" - NECESSITA DE UM DESCOMPACTADOR, 97 PÁGINAS, 0,98 Mb

Panorama completo da aviação brasileira em 2005 (dados oficiais) ==>
CLIQUE AQUI (*)
(*) ARQUIVO EM ".PDF" - NECESSITA DO ACROBAT READER PARA LEITURA - 103 PÁGINAS, 1,48 Mb
Panorama completo da aviação brasileira em 2004 (dados oficiais) ==> CLIQUE AQUI
Panorama completo da aviação brasileira em 2003 (dados oficiais) ==> CLIQUE AQUI
Panorama completo da aviação brasileira em 2002 (dados oficiais) ==> CLIQUE AQUI

Relação dos principais aeroportos brasileiros ==>
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Quadro comparativo com aeronaves comerciais a jato ==> CLIQUE AQUI
Leia aqui uma coluna sobre a Aviação Comercial Brasileira ==> CLIQUE AQUI
Companhias aéreas identificadas por sites, continentes e códigos ==> CLIQUE AQUI

Site interessante sobre Santos Dumont e o 14 bis ==> CLIQUE AQUI
Centenário do Demoiselle - Por Comandante Fernando Lins ==> CLIQUE AQUI (".doc" - 1,41 Mb)
Veja aqui "on-line" os horários de chegada/partida de vôos no Brasil ==>
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Saiba tudo sobre o acidente com o Fokker 100 da TAM em Congonhas, São Paulo  ==> CLIQUE AQUI

Vídeo com aproximação e pouso na pista 09L no Aeroporto de Guarulhos "sem teto" e contra o sol ==> CLIQUE AQUI (2,94 Mb)


Faça o download de um game onde você administra uma companhia aérea ".zip" ==> CLIQUE AQUI (14,81 Mb)
Saiba mais detalhes na seção de downloads / games (Airpro) ==> CLIQUE AQUI



Boeing 727-2M7/Adv, do Lloyd Aereo Boliviano, prefixo CP2324 (ex-Hughes Airwest), no Aeroporto de Guarulhos, São Paulo (Brasil) - 10.04.2003

Boeing 727-2M7/Adv, do Lloyd Aereo Boliviano, prefixo CP2324 (ex-Hughes Airwest)
- Aeroporto de Guarulhos, São Paulo (Brasil) - 10.04.2003 -

"Como se tornar um piloto de aviões:"

Curso de Piloto Privado - Avião:

            Na preparação de pilotos para a aviação civil, o curso de piloto privado - avião (PP-A), embora não se destine à preparação profissional, constitui-se objeto de estudo e padronização no âmbito do sistema de aviação civil, por se tratar
de preparo básico para os outros níveis da carreira, tais como piloto comercial e piloto de linha aérea.

            Neste curso, o aluno terá várias atividades, tais como conhecimentos técnicos das aeronaves, meteorologia, navegação aérea, teoria de vôo - aerodinâmica, regulamento de tráfego aéreo, segurança de vôo, sistema de aviação civil, medicina aeroespacial, palestras e visitas programadas nas organizações ligadas à aviação.

Requisitos para inscrição de candidatos ao curso de piloto privado:

a) idade mínima - 18 anos, a serem completados até a data do exame prático do DAC para a obtenção da Licença de Piloto Privado - Avião. Entretanto, o candidato poderá: cursar a parte teórica com 16 anos; iniciar o vôo com 17 anos devidamente autorizado pelos pais; prestar o exame e obter a Licença de Piloto Privado para voar, com 18 anos completos;

b) Nível mínimo de escolaridade - 1° grau completo, realizado em estabelecimento de ensino público ou privado devidamente autorizado.

Documentação:

            No ato da inscrição, o candidato deverá apresentar os seguintes documentos:

Candidados brasileiros: ficha de inscrição/matrícula preenchida; carteira de identidade (maiores de 18 anos) ou certidão de nascimento (menores de 18 anos); comprovante de conclusão do 1° grau ou equivalente; título de eleitor; cpf dos candidatos maiores de 18 anos ou do responsável pelo candidato menor; certificado de reservista ou de alistamento militar; e duas fotos 3 x 4 recentes.

Candidatos estrangeiros: ficha de inscrição/matrícula preenchida, comprovante de conclusão do 1° grau ou equivalente; título de eleitor; duas fotos 3 x 4 recentes, além do documento de identificação pessoal (passaporte ou registro nacional de estrangeiro).

Processo de seleção:

            Os candidatos serão selecionados obedecendo a critérios da escola oferecedora do curso, por meio de entrevista com o Diretor de Ensino, Coordenador de Curso ou pessoa habilitada e credenciada pelo Coordenador.

Duração do curso: 04 (quatro) meses.

Embraer EMB170, prefixo PP-XJS, no Salão de Le Bourget (França), em 11.06.2003

Embraer EMB170, prefixo PP-XJS, no Salão de Le Bourget (França), em 11.06.2003


Curso de Piloto Comercial - Avião:

            O curso de Piloto Comercial - Avião, é uma continuidade do curso de Piloto Privado e dá início à parte profissional como piloto, permitindo a você voar e ser remunerado. Você está iniciando sua carreira como piloto e seu passo seguinte será o de Piloto de Linha Aérea, que lhe permitirá voar como piloto na aviação de linha aérea regular. É a maior licença que você obterá nesta profissão, a de PLA (Piloto de Linha Aérea).

            Neste curso, o aluno terá várias atividades, tais como: conhecimentos técnicos das aeronaves; meteorologia; navegação aérea - 2ª parte; teoria de vôo - aerodinâmica de alta velocidade; regulamentação de tráfego aéreo - IFR; segurança de vôo; sistema de aviação civil; medicina aeroespacial; palestras e visitas programadas nas organizações ligadas à aviação.

Requisitos:

            Idade mínima de 18 anos, nível de escolaridade 2° grau completo, realizado em estabelecimento público ou privado devidamente autorizado e experiência como piloto - ser portador da Licença de Piloto Privado - Avião.

Documentação necessária:

            No ato da inscrição o candidato deverá apresentar os seguintes documentos:

Candidados brasileiros: ficha de inscrição/matrícula preenchida; carteira de identidade; comprovante de conclusão do 2° grau ou equivalente; título de eleitor; cpf; certificado de capacidade física 1ª classe; certificado de reservista ou de alistamento militar; e duas fotos 3 x 4 recentes.

Candidatos estrangeiros: ficha de inscrição/matrícula preenchida; licença especial concedida pelo Departamento de Aviação Civil - DAC, conforme legislação em vigor; e duas fotos 3 x 4 recentes.

Processo de seleção:            

            Os candidatos serão selecionados obedecendo a critérios da escola oferecedora do curso, por meio de entrevista com o Diretor de Ensino, Coordenador de Curso ou pessoa habilitada e credenciada pelo Coordenador.

Duração do curso: 04 (quatro) meses.


Curso de Piloto de Linha Aérea:

Objetivo geral do curso:

            O curso de Piloto de Linha Aérea - Avião, propõe-se a fornecer subsídios teórico-práticos fundamentais destinados a capacitar o aluno para atuar como piloto em comando de aviões em serviços de transporte aéreo, com eficiência e segurança, na qualidade de representante da empresa e do país de origem.

            Assim sendo, o curso foi concebido de maneira a contribuir para:

a) ampliar os conhecimentos gerais do piloto com relação ao contexto em que atua, fornecendo-lhe subsídios básicos sobre o Sistema de Aviação Civil;

b) capacitar o piloto a responder às exigências da evolução tecnológica, no comando de aeronaves de última geração, proporcionando-lhe revisão, atualização e ampliação de conhecimentos técnicos e científicos;

c) ampliar a compreensão do piloto a respeito da influência do fator humano na segurança do vôo;

d) capacitar o piloto a administrar eficazmente os recursos na cabine de comando, propiciando-lhe o desenvolvimento de habilidades pertinentes à competência interpessoal.

Corpo discente:

            Para que um aluno possa fazer matrícula no curso, deverá possuir licença de PC-Avião, possuir habilitação atualizada em vôo por instrumentos ou estar matriculado em curso homologado para esta habilitação.

            Considerando que o curso contém assuntos cuja complexidade exige do aluno um nível elevado de conhecimentos e experiência e que visa a capacitar o piloto para exercer a função de comando, objetivo cuja consecução requer que seja o mais curto possível o espaço de tempo decorrido entre o término do curso e o exercício da função, a fim de que não se percam os conhecimentos adquiridos, a entidade de instrução profissional deverá dar prioridade aos candidatos que tenham atingido as metas exigidas no RBHA-61 para concessão de licença de PLA-Avião ou que venham a atingi-las até o final do curso.

           Poderão, também, matricular-se no curso, pilotos portadores de Licença de Piloto de Linha Aérea - Avião, com vista ao seu aperfeiçoamento profissional.

            Este curso é de fundamental importância para aqueles que se propõem operar a nível de comandante em linhas aéreas de transporte de passageiros. Aprende-se as técnicas modernas dos sistemas de aeronaves até os aspectos organizacionais, jurídicos e de segurança da aviação civil.

Duração do curso: 04 (quatro) meses.

Informações prestadas por:
Unb - Universidade de Brasília
Decanato de Extensão
UnB - Escola de Aviação Civil
SCS Quadra 04, Ed. Anápolis, 5° e 6° andares - Brasília - DF
Tel.: (61) 3323.2939 / 3321.5064 - e-mail: aviacao@unb.br


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