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- Fórmula 1 -
Temporada de 2004

CALENDÁRIO E EQUIPES

Data, país, pista

Equipe e pilotos

Veja o novo calendário da F-1 para 2004

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) publicou o novo calendário oficial para 2004, com 18 etapas. A 18ª etapa na verdade é o GP da França, que ainda não está oficializada, já que necessitará preencher duas condições impostas pela entidade.

07 de março- GP da Austrália (Melbourne)
21 de marzo - GP da Malásia (Sepang)
04 de abril- GP do Bahrein (Bahrein)

25 de abril- GP de San Marino (Imola)
09 de maio- GP da Espanha (Barcelona)
23 de maio- GP de Mônaco (Monte Carlo)

30 de maio- GP da Europa (Nürburgring)
13 de junho- GP do Canadá (Montreal)
20 de junho- GP dos USA (Indianápolis)

04 de julho- GP da França (Magny-Cours) *
11 de julho- GP da Inglaterra (Silverstone)
25 de julho- GP da Alemanha (Hockenheim)

15 de agosto- GP da Hungria (Budapest)
29 de agosto- GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
12 de setembro- GP da Itália (Monza)

26 de setembro- GP da China (Shanghai)
10 de outubro- GP do Japão (Suzuka)
24 de outubro- GP do Brasil (São Paulo)

Ferrari: Michael Schumacher e Rubens Barrichello
Piloto de testes: Luca Badoer
Provável: Luciano Burti (2° piloto de testes)


Williams:
Juan Pablo Montoya e Ralf Schumacher
Piloto de testes: Marc Gené
Provável: Antonio Pizzonia (2° piloto de testes)

McLaren:
Kimi Raikkönen e David Coulthard
Piloto de testes: Alexander Wurz

Provável: Pedro de La Rosa (2° piloto de testes)

Renault:
Jarno Trulli e Fernando Alonso
Piloto de testes: Franck Montagny


Toyota:
Olivier Panis e Cristiano da Matta
Piloto de testes: Ricardo Zonta e Ryan Briscoe

Sauber:
Giancarlo Fisichella e Felipe Massa
Piloto de testes: Neel Jani

Jaguar:
Mark Webber e Christian Klien
Piloto de testes: Townsend Bell

BAR:
Jenson Button e Takuma Sato
Piloto de testes: Anthony Davidson

Jordan:
Nick Heidfeld e a confirmar
Piloto de testes: ?
Provável: Jarek Janis

Minardi:
Gianmaria Bruni e a confirmar
Piloto de testes: ?

Lançamentos dos carros para 2004:

- 05.01 - Williams/BMW modelo FW26
- 12.01 - Sauber/Ferrari (Petronas) modelo C23
- 17.01 - Toyota/Toyota TF104
- 18.01 - Jaguar/Ford R5
29.01 - Renault/Renault RS24.

Minardi, McLaren, Ferrari, BAR e Jordan ainda não confirmaram.


Mudanças no regulamento para 2004:

            A FIA aprovou em 16.10.2003, em Paris, no Conselho Mundial de Automobilismo, várias mudanças que entram em vigor na temporada de 2004 da F-1.

Veja abaixo as mudanças aprovadas:

Programação dos finais de semana de corridas (horários locais):

Sexta-feira:
11h às 12h e 14h às 15h - treinos livre

            Durante ambas as sessões, todas as equipes, exceto as que terminaram entre as quatro primeiras na temporada anterior
(Ferrari, Williams, McLaren e Renault), podem utilizar três carros. O piloto para o terceiro carro deverá seguir as seguintes regras:

1 - Não ser um dos inscritos pela equipe para o evento em questão;
2 - Possuir a superlicença;
3 - Não ter participado de mais de seis GPs durante as duas temporadas anteriores;
4 - Se um dos pilotos inscritos para o evento em questão não puder participar da prova e os fiscais permitirem, o terceiro piloto poderá substituí-lo. Neste caso, o terceiro piloto deverá continuar o final de semana com o mesmo motor.

            As exigências do artigo 60 não serão aplicadas ao terceiro caso, a não ser que ele passe a ser usado como carro reserva pela equipe no resto do final de semana.

Sábado:
10h às 10h45 e 11h15 às 12h - treinos livres
14h - classificação, que será definida da seguinte forma:

1 - A sessão será dividida em duas partes, separadas por 2 minutos.
2 - Durante a primeira parte, cada piloto irá realizar uma volta cronometrada, sendo a ordem de entrada na pista determinada pelo resultado final da corrida anterior. Na primeira etapa do ano, a ordem de entrada será de acordo com o resultado final do campeonato anterior. Em ambos os casos, os pilotos novos serão arrumados de acordo com a ordem numérica.
3 - Qualquer carro que pare durante esta primeira parte não poderá participar da segunda. Se o carro for trazido de volta para os pits antes do fim da sessão, ele deverá permanecer no parque fechado até o final dos treinos.
4 - O reabastecimento será permitido na primeira parte.
5 - A ordem de entrada para a segunda parte será determinada pelos tempos conseguidos na primeira, só que ao contrário
(começando do piloto que conseguir o pior tempo).
6 - Os carros irão correr com o combustível e acerto da mesma forma que em 2003 (ou seja, não serão permitidas modificações posteriores após a configuração dos carros na segunda parte dos treinos de classificação).
7 - Em ambas as sessões, haverá um intervalo de 2 minutos após os 5º, 10º e 15º carros irem para pista.

Domingo:
14h - corrida (ou outro horário de acordo com programação relevante).

Pneus:
1 - O número de pneus novos para pista seca disponível para cada piloto durante o evento permanece o mesmo: 40, sendo 20 dianteiros e 20 traseiros.
2 - Destes 10 jogos de pneus, cada piloto terá 3 para pista seca para usar na sexta-feira. Estes pneus não poderão ser usados durante outro dia do evento. Nenhum pneu dos outros 7 jogos restantes poderão ser usados na sexta-feira.
3 - A escolha de pneus para pista seca para a classificação e corrida deverá ser feita às 3h de sábado (outra especificação de pneu poderá ser usada durante os treinos livres de sábado).
4 - Entretanto, se tanto nas sessões de sexta-feira forem usados pneus de chuva, esta decisão será adiada até às 13h de sábado.
5 - O número de pneus de chuva disponíveis para cada piloto durante o evento permanecerá o mesmo: 28, sendo 14 dianteiros e 14 traseiros.
6 - Pneus para chuva intensa continuaram sendo permitidos, mas somente quando autorizados.

Procedimentos do Parque Fechado:
            Permanecem os mesmos de 2003, mas a prática da circulação do combustível para as finalidades de refrigerar será proibida.

Número de pilotos por carro:
            Cada equipe terá a permissão de usar quatro pilotos durante cada temporada, não incluindo os terceiros pilotos usados durante os treinos livres de sexta-feira.

Velocidade permitida no pit lane:
            A velocidade limite para a classificação e corrida será de 100km/h.


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